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トヨタが認めた「制音技術」自動車の静穏化と新たな騒音問題に挑む株式会社セキソー|人と車のテクノロジー展 2024 NAGOYA
久保田幹也
2024/07/19
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TECHNOLOGY
ヘンケルジャパン「延焼防止コーティング」がEVバッテリーの発火事故から同乗者を守る。熱暴走による延焼に10分間の猶予を持たせる|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
久保田幹也
2024/07/19
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日野自動車が開発した小型BEVトラック「日野デュトロ Z EV」キャブシャシモデル 。EV+FFで床面地上高400mmと従来の半分以下を実現|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
石原健児
2024/07/19
NEWS
JALとブリヂストン、タイヤ摩耗予測技術を大型機へ拡大。交換時期を高精度で予測し計画的なタイヤ交換オペレーションを実現
Motor Fan illustrated
2024/07/19
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TECHNOLOGY
TOPPANが建築用フィルムを自動車内装に応用。「ダブルビュー®」が演出する極上の車内空間|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
2024/07/19
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TECHNOLOGY
マツダのロータリーエンジンが発電機として復活「MX-30 Rotary-EV」で新時代の電動車体験へ|人と車のテクノロジー展 2024 NAGOYA
久保田幹也
2024/07/19
NEWS
レゾナック、使用済みプラスチックをリサイクルしたアンモニアを燃料用途で供給。アンモニア燃料船にTruck to Ship方式で実施
Motor Fan illustrated
2024/07/19
NEWS
トーヨータイヤ、 独自のタイヤ設計基盤技術をさらに高度化。より高性能なタイヤをよりスピーディーに開発する商品開発基盤を整備
Motor Fan illustrated
2024/07/19
NEWS
神戸製鋼所、ベトナムで銅板条スリット加工・販売拠点の開所式を開催
Motor Fan illustrated
2024/07/19
NEWS
スズキ「アドレス125」など2車種2,186台をリコール…エンジンが停止し再始動できないおそれ
2024/07/19
NEWS
スズキ「アルト」など6車種約13.7万台をリコール…変速不能・走行不能になるおそれ
2024/07/19
NEWS
三菱「アウトランダーPHEV」など2車種約3.5万台をリコール…保安基準不適合
2024/07/19
NEWS
三菱「アウトランダーPHEV」約3.4万台をリコール…カメラ映像が表示されないおそれ
2024/07/19
NEWS
スズキ「V-ストローム800DE」661台をリコール…走行安定性を損なうおそれ
2024/07/19
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トヨタ車体「parkooler」で、エンジンOFFでもクーラーが使用可能に。外部電源AC100Vで電動コンプレッサー、制御ECU、エアコンを駆動 |人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
那須野明彦
2024/07/18
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TECHNOLOGY
トヨタがクラウンに燃料電池を載せた“意外な”理由。トヨタ水素製品開発部主任に訊く「新型クラウンセダン FCEV」と水素のミライ|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
久保田幹也
2024/07/18
NEWS
横浜ゴム、XAIを活用したタイヤ設計支援システムを独自開発。タイヤ設計を簡易化し開発スピードアップやコスト削減に貢献
Motor Fan illustrated
2024/07/18
会員
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TECHNOLOGY
EVが抱える高速道路での電欠問題。TPRの「アキシャルギャップモータ」と「移動型EV給電システム」はインフラ不安を解消できるか|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
庭野ほたる
2024/07/18
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【海外技術情報】スカニア:新型13L舶用ディーゼルエンジンを発表。熱効率50%を超...
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エンジンテクノロジー超基礎講座033|エンジンの振動を考える。加振力と偶力、一次...
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サスペンションをめぐる、12の素朴な疑問
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見えないはずのエンジン内部構造を可視化する。イナックの透明化技術によるリアルタイム観察と構造解析で開発・検証プロセスが大きく変わる。| 第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
2024/09/10
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主要OEMの電動車サウンド制御技術一覧、CRI・ミドルウェアはゲーム開発技術をHMIの開発に応用[FOURIN通信]
2024/08/30
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FCVの未来を担うトヨタ、商用車市場での挑戦は水素社会実現の光明となるか
2024/09/09
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ユーロNCAPという「権威」| 牧野茂雄の「車交箪笥」しゃこうだんす vol.21
2024/08/26
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BYD ATTO3を測って測って測りまくる。|48枚の写真と79の数字でみる「アト秒」の全貌
2024/08/27
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IHIら6社が自動運転サービスの社会実装に向け、デジタルツインを活用した安全性検証の取組みを千葉市で開始
2024/08/26
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自動運転の国際ルールづくりがスタート。2年後が決定のゴールに | 自動運転はどこへいくのか?②
2024/08/15
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福野礼一郎のTOKYO中古車研究所™ 第173回 | ミニ クーパーS(F66/3ドア/2ℓICE)② 試乗印象(首都高と二七通り)
2024/08/16
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2001年初めに神奈川大学 新中教授が挑んだ「ST-EV新1号」開発の全貌に迫る|センサレス・トランスミッションレスEVの革新と挑戦の記録 - 後編
2024/08/06
Writer
TOPPER編集部
Motor Fan illustrated
牧野 茂雄
テクニカルライター
福野礼一郎
自動車評論家
川島礼二郎
テクニカルライター
J.J.Kinetickler
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