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シャシー・サスペンション
NEWS
JALとブリヂストン、タイヤ摩耗予測技術を大型機へ拡大。交換時期を高精度で予測し計画的なタイヤ交換オペレーションを実現
Motor Fan illustrated
2024/07/19
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TECHNOLOGY
TOPPANが建築用フィルムを自動車内装に応用。「ダブルビュー®」が演出する極上の車内空間|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
2024/07/19
会員
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TECHNOLOGY
マツダのロータリーエンジンが発電機として復活「MX-30 Rotary-EV」で新時代の電動車体験へ|人と車のテクノロジー展 2024 NAGOYA
久保田幹也
2024/07/19
NEWS
レゾナック、使用済みプラスチックをリサイクルしたアンモニアを燃料用途で供給。アンモニア燃料船にTruck to Ship方式で実施
Motor Fan illustrated
2024/07/19
NEWS
トーヨータイヤ、 独自のタイヤ設計基盤技術をさらに高度化。より高性能なタイヤをよりスピーディーに開発する商品開発基盤を整備
Motor Fan illustrated
2024/07/19
NEWS
神戸製鋼所、ベトナムで銅板条スリット加工・販売拠点の開所式を開催
Motor Fan illustrated
2024/07/19
NEWS
スズキ「アドレス125」など2車種2,186台をリコール…エンジンが停止し再始動できないおそれ
2024/07/19
NEWS
スズキ「アルト」など6車種約13.7万台をリコール…変速不能・走行不能になるおそれ
2024/07/19
NEWS
三菱「アウトランダーPHEV」など2車種約3.5万台をリコール…保安基準不適合
2024/07/19
NEWS
三菱「アウトランダーPHEV」約3.4万台をリコール…カメラ映像が表示されないおそれ
2024/07/19
NEWS
スズキ「V-ストローム800DE」661台をリコール…走行安定性を損なうおそれ
2024/07/19
会員
限定
TECHNOLOGY
トヨタ車体「parkooler」で、エンジンOFFでもクーラーが使用可能に。外部電源AC100Vで電動コンプレッサー、制御ECU、エアコンを駆動 |人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
那須野明彦
2024/07/18
会員
限定
TECHNOLOGY
トヨタがクラウンに燃料電池を載せた“意外な”理由。トヨタ水素製品開発部主任に訊く「新型クラウンセダン FCEV」と水素のミライ|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
久保田幹也
2024/07/18
NEWS
横浜ゴム、XAIを活用したタイヤ設計支援システムを独自開発。タイヤ設計を簡易化し開発スピードアップやコスト削減に貢献
Motor Fan illustrated
2024/07/18
会員
限定
TECHNOLOGY
EVが抱える高速道路での電欠問題。TPRの「アキシャルギャップモータ」と「移動型EV給電システム」はインフラ不安を解消できるか|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
庭野ほたる
2024/07/18
会員
限定
TECHNOLOGY
日産が開発した電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」で「走る、曲がる、止まる」が飛躍的に向上。応答速度はICEの約1/100|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
庭野ほたる
2024/07/18
NEWS
ジェイテクト、研削盤の砥石軸用「低動力静圧軸受」が令和6年度全国発明表彰で発明賞を受賞
Motor Fan illustrated
2024/07/18
NEWS
ANA・豊田自動織機が、国内初となる空港制限区域内における自動運転レベル4無人貨物搬送の試験運用を実施
Motor Fan illustrated
2024/07/18
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見えないはずのエンジン内部構造を可視化する。イナックの透明化技術によるリアルタイム観察と構造解析で開発・検証プロセスが大きく変わる。| 第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
2024/09/10
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2024/08/26
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2024/08/27
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2024/08/26
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自動運転の国際ルールづくりがスタート。2年後が決定のゴールに | 自動運転はどこへいくのか?②
2024/08/15
Writer
TOPPER編集部
Motor Fan illustrated
牧野 茂雄
テクニカルライター
福野礼一郎
自動車評論家
川島礼二郎
テクニカルライター
J.J.Kinetickler
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