TECHNOLOGY
2種のうしろ足を持つBYDドルフィン：マルチリンク採用車の乗り心地はどうか
図版は44.9kWh搭載の普及版。ご覧のようにリヤサスペンションはトーションビームアクスル式。車重は1520kgと、ロングレンジ版の1680kgに比べて相当軽い。前後重量配分にも大きな差があるはずで、小さな車体に与える影響は少なくなさそう。
