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DIXCEL、妥協なき「ダイナモ試験」で実現する低ダストブレーキパッドの実力

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公開されていた試験結果。ブレーキローターについては、動画とサーモグラフィーカメラによって放熱性能について言及されていた。
公開されていた試験結果。ブレーキローターについては、動画とサーモグラフィーカメラによって放熱性能について言及されていた。
よく見ると、傷のつき方や焼き付き方が異なる。溝の有無で排熱性が異なり、結果的に焼き付き方も変化する。
よく見ると、傷のつき方や焼き付き方が異なる。溝の有無で排熱性が異なり、結果的に焼き付き方も変化する。
ブレーキダストが少ないMタイプとXタイプの2種類。DIXCELの中では街乗り向けの商品。
ブレーキダストが少ないMタイプとXタイプの2種類。DIXCELの中では街乗り向けの商品。
カラーバリエーションが豊富なのはもちろん、性能の高い製品が研究の成果から生まれている。
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