リョービ：CO2削減と軽量化を目指して樹脂成形技術を初出展

「弊社は『セカイヲ軽クスルカンパニー』とうたっています通り、アルミ鋳造がコア技術です。そこで培った鋳造技術を、樹脂成形でも活用できるのではないか、と考えています。軽量化は樹脂であっても達成可能です。弊社の子会社が生産する樹脂成形品バンパーはマツダ車に採用されていますから、既に樹脂成形技術は有しています。
注目していただきたいのは、強化剤に一般に使われているガラスではない製品を使っている点です。CNF（セルロース）や卵殻を活用することでCO2削減効果も期待できるのです。今回出展してみてニーズがあるか確認します」と初出展した狙いを語ってくれた。

メインカットは「セルロースナノファイバー強化樹脂」。ポリアセタールをCNF（10%）で強化した樹脂。

最後にご紹介するのは「セルロースナノファイバー強化バイオ樹脂」。バイオというのは、トウモロコシの油から作ったプラであるバイオPE（ポリエチレン）の意味であり、それをCNF（10%）で強化している。

成形したのはウォーターポンプヘッドだが、これは様々な形に対応できることを示すサンプルとのこと。

「課題はコスト削減です。開発を始めた当初は2万円/kgほどでしたが、今は数千～1万円/kgにまで下がりましたた。より競争力の高い価格にできたら……」という。「セカイヲ軽クスルカンパニー」の新たな挑戦にも注目したい。