全固体電池は2027〜28年、それまでに3種類の次世代電池が登場する［トヨタテクニカルワークショップ2023より］

トヨタは2026年に次世代電気自動車（BEV）を導入すべく開発に取り組んでいる。その次世代BEVは航続距離1000kmを実現する。この1000kmは電池の技術進化だけでなく、空力や軽量化などの車両効率向上分を含む。

とはいえ、電池の進化分が航続距離の延長に果たす役割は大きい。今回のワークショップでは、4種類の電池が公開された。ラインオフ時期順に記すと、2026年に次世代電池（パフォーマンス版）、2026-27年に次世代電池（普及版）、2027-28年にバイポーラ型リチウムイオン電池（ハイパフォーマンス版）、2027-28年にラインオフではなく実用化にチャレンジとしてBEV用全固体電池が控えている。