日本勢を阻むアメリカの規制、優先すべきはEVかHEVか

3つの規制

新排ガス規制案

1つ目は、米環境保護局（EPA）が2023年4月に発表した新排ガス規制案。

バイデン政権は自動車メーカーに過去最も厳しい排出基準を課した。

自動車メーカーは、乗用車と小型トラックを含む「ライトビークル」に対し、最終念である2032年モデルでは2026年モデル比で平均56%の二酸化炭素（CO₂）排出量削減が求められる。

EPAはこの新規制により、2032年までにライトビークルの新車販売のうち、67%がEV（バッテリー式電気自動車：BEV。以下EV）になると見込んでいる。しかし日本メーカーも参加するアメリカの自動車業界団体は、規制案はコスト面などのハードルから「合理的でも達成可能でもない」と、この規制に対して厳しい目を向けている。

州単位の規制