TECHNOLOGY
エンジンテクノロジー超基礎講座127｜ガソリンもディーゼルも、主戦場は3気筒ターボ・エンジン
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ボルボはすべてのモデルを2.0ℓ4気筒過給エンジン（ガソリンもディーゼルも）のDrive-Eエンジンに切り替えるのかと思ったら、さらに小排気量レスシリンダーの1.5ℓ直3ディーゼルを開発しているという。詳細は明らかになっていないが、180hpの最高出力と新規制ユーロ7にも対応するという。
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