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モーター・バッテリー
EVだってラジエーターは必要——バッテリーと駆動制御系統を上手に冷やすために
TECHNOLOGY
EVだってラジエーターは必要——バッテリーと駆動制御系統を上手に冷やすために
安藤 眞
公開日:
2024.05.21
更新日:
2024.05.21
Honda eの熱交換器
IPUの冷却システム
IPU(主にバッテリー)の冷却には、水冷式を採用する。モジュールごとに冷却水配管を通し、各セルを間接的に冷却している。車載充電器やDC-DCコンバーターの冷却も、この回路で行なっている。また、リチウムイオン電池は氷点下では出力が低下するため、冷却水回路に電熱式ヒーターを加え、低温時にはバッテリーを温める制御も行なっている。
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