フォード、フルEVラインナップ化と並行してハイブリッド車の生産を拡大。2026年の次世代電気トラックの顧客納入開始を目指す

オンタリオ州オークヴィルの組立工場

同社は、EVのフルラインナップの構築に向け、幅広いEVプログラムへの投資を継続している。これらのイニシアチブは、フォードが現在の需要に基づき、ガソリン、ハイブリッド、電気自動車の適切な組み合わせで顧客にサービスを提供する一方で、差別化され、利益を上げながら成長するEV事業の発展を長期的にサポートするものである。

フォードは、オンタリオ州オークヴィルにある組立工場での新型3列シート電気自動車の市場投入に向けた準備を続けており、2025年から2027年に再稼働させると発表した。これにより、3列シートEVの消費者市場が拡大し、フォードは新たなバッテリー技術を活用できるようになるとされている。

ブルーオーバル・シティ

テネシー電気自動車センター組立工場を含む、フォードの新しい先進自動車生産複合施設であるブルーオーバル・シティ・キャンパスの建設が順調に進められている。塗装工場と車両組立設備に加え、フォードの次期新型電気トラックの板金プレス品を生産する約4,000トンのプレス設備の設置も進められている。

フォードは2026年に新型トラックの顧客への納入を開始し、品質を保証するために徐々に生産を拡大する計画を掲げている。テネシー電気自動車センターはフォード初のインダストリー4.0工場となり、自動化とコネクティビティを組み合わせて品質と効率の向上を支援する。

オハイオ組立工場

さらにフォードは、エイボンレイクにあるオハイオ組立工場の拡張を継続し、10年半ばからフォード・プロの顧客向けに新型電気商用車を生産する。敷地内では構造用鋼材の半分が建てられ、内装スラブが打設され、コンクリート壁が立ち上がり、内壁の石積みが始まっている。フォードは2025年春にオハイオ組立工場で工具の設置を開始する予定としている。

同工場の従業員は、フォードの他の製造施設と同様、ウェアラブル・テクノロジーを使用して高品質で効率的な製造をサポートする。

将来のEV

フォードの次世代EVの設計作業は続いている。カリフォルニアのスカンクワークス・チームは、小型で低コスト、収益性が高く、柔軟性のあるEVプラットフォームを開発している。アラン・クラークが率いるこのチームは、2023年後半にフォードがEVエネルギー管理の新興企業を買収したことに伴い、オート・モティブ・パワー（AMP）の人員も加わって成長している。