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エンジンテクノロジー超基礎講座057｜三菱パジェロのディーゼル［4M41］ファンの要望に応え既存ユニットを大幅改良

公開日：2023.07.10

更新日：2023.07.10

展示用エンジンの吸気ポート周辺を見たところ。車両搭載状態で前面にあたる。透明カバーの向こうに見えるのがスワールコントロールバルブ。手前に配置された筒状のパーツはコモンレールシステム。

3代目パジェロで投入した4M型をベースにコモンレール化を図るなどし、国内規制に対応させたエンジン。ターボ直下、容量1.7ℓの酸化触媒の上流に、DPF再生の昇温に使う排気燃料添加インジェクターを追加している。

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