いまだから全部話す T中研™盛衰秘話 ①「CarEx」の時代

（本文文字量15700字） *通常は雑誌１ページで2000〜2500字

（本文13000w）

良心的中古車屋の有限会社スティックシフト荒井克尚社長　おはようございまーす。

元「くるまにあ」「特選外車情報エフロード」編集長 古屋 久こと古Q　ちーす。どうもでーす。

荒井　なんかこの始まりの感じ、むちゃくちゃ懐かしいですね。

篠原晃一カメラマン　初めまして。よろしくお願いします。

福野　篠原さんは私よりかなーり年下だけど、地元が同じで小学校も一緒です。

荒井　そうなんですか！　へー。よろしくお願いします。

篠原カメラマン　すごいガレージですね。無茶苦茶かっこいいから写真映えしまくりです。

荒井　昨日まで必死こいて片付けてました（笑）。逆に一気に片付けができたんで、こういう機会をいただいて感謝です。

良心的中古車屋「スティックシフト」の車庫兼事務所は、東京都品川区の天王洲運河そばのマンションの１階にある。スティックシフトの入居を前提にマンションそのものを設計したため、214.4平米の車庫内部は天井が3.9m（実測）と高く、表は鉄製のスライド式耐火扉に覆われていてコンクリートの要塞の趣だ。完成・入居は2014年12月。

車庫内の南西側には軽量鉄骨＋全面ガラス張りの事務所が築かれ、接客室、事務室がある。荒井さんのオフィス部分は半地下と中２階で作るステップフロア構造。ワンカセットで30kgの重量に耐えられる専用設計の本棚に自動車雑誌のバックナンバーがずらりと並び、ライティングも凝りに凝っている。この事務所とインテリアを設計したのは、スティックシフトの長い顧客で、東京都目黒区碑文谷で株式会社SIMPLICITYを主催しているデザイナーの緒方慎一郎さんだ。

今日の車庫内にはレストアが終わったばかりの白い75年型914、T中研™のプロデューサーだった浜口浩太朗さんの元愛車のツェルマットシルバーの84年型911カレラ、縦目の2代目1968年型ベンツSL（W113）などが並んでいる。パープルメタ（正式名デイトナバイオレット）の8シリーズは5.6ℓ／381PSのV12を搭載、ゲトラグ６速MT仕様しかない「850CSi」という激レア車だ。オレンジメタリックのマクラーレン650Sスパイダー、93年のシルバーのホンダNSX 、派手で極上の2001年型アルナージなどは売れてしまったらしく、新入庫した2018年型の白のカマロ・コンバーチブルが置いてあった。私が2年間持っていたケントエンジン＋リジッドサスのS3ケーターハムも、先日無事に新しいオーナーさんのもとへ巣立っていったとのこと。いいクルマでした。お幸せにー。