いすゞ「エルフ」約6,100台をリコール…排出ガス発散防止装置に不具合

不具合の箇所は、排出ガス発散防止装置（ドージングコントロールユニット）。小型トラック「エルフ」において、ドージングコントロールユニット（DCU）の制御プログラムが不適切なため、イグニッションキーオン時の異常表示装置（MI）の点灯／点滅の作動が設計意図と不一致となっている。そのため、保安基準第31条の細目告示第41条別添48の車載式故障診断装置（ディーゼル重量車J-OBDⅡ）の技術基準を満足しないとのこと。

これまでに、不具合・事故ともに発生していない。社内情報により発覚、リコールを届け出た。改善措置として、全車両のDCUのプログラムを対策プログラムに修正する。また、使用者にはダイレクトメールまたは直接訪問等で通知するとともに、日整連発行の機関誌・自社ホームページに掲載するという。

リコール情報｜いすゞ自動車