自動運転における"魔の10秒"。システム破綻から受け渡しまでのリスクについて、電動モビリティ専門職大学の古川 修教授に訊く【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 3】

電動モビリティシステム専門職大学。世界中探しても初めての大学だろう。設立のいきさつを調べると、当初は山形大学工学部の電池研究所建設計画に呼応して山形県西置賜郡飯豊町が誘致したが、その計画がなくなり、文部科学省の専門職大学制度に申請し、昨年8月に認可が下りた。

開校はことし4月である。教授陣には元ホンダの古川氏をはじめ、三菱自動車でトルクベクタリングAWDを開発した澤瀬薫氏などエキスパートが顔をそろえる。学長は元慶応大学教授で電動車を多く手掛けた清水 浩博士である。同学のオープンキャンパスデーに山形まで出向き古川教授に自動運転の話を伺った。