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三菱ふそう「ふそうファイター」1,435台をリコール…排気ブレーキが不作動になり、エンジン制御灯が点灯するおそれ
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三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は、ふそうファイターのエンジンECUの制御プログラムが不適切なため、排気ブレーキが不作動になり、エンジン制御警告灯が点灯するおそれがあるとして、2024年6月27日、国土交通省にリコールを届け出た。リコール台数は、2019年2月4日～2024年2月29日に製造された1,435台。
不具合の箇所は、制動装置（排気ブレーキ）。エンジンECUの制御プログラムが不適切なため、排気ブレーキ駆動用ギヤがストッパーに対して想定を超える速度で当たることがあり、事象が繰り返されると排気ブレーキ駆動用ギヤと中間ギヤが破損して排気ブレーキが不作動になり、エンジン制御警告灯が点灯する。
これまでに不具合が46件発生しているが、事故は起きていない。社内情報により発覚、リコールを届け出た。改善措置として、全車両のエンジンECUの排気ブレーキ制御プログラムを対策品に書き換えるとともに、排気ブレーキ一式を新品に交換する。
使用者にはダイレクトメール等で通知し、日整連の機関誌・自社ホームページにも掲載する。
