フィアット（汗）ジュリア購入記（後編）

（本文文字量4000字） *通常は雑誌１ページで2000〜2500字

さてさて追い出されるように二人でクルマ乗りこんでエンジンかけて、まずはすぐおとなりにあるガソリンスタンドに入りました。

スタンドの女性店員にいきなり「かっこいいですね～アルファロメオ！　このあたりじゃぜんぜん見かけないボディカラーですね～」と話かけられました。「すぐおとなりのディーラーに丸１年捨ててあったクルマなんですけど」......とは言いませんでしたが、この反応でも「赤色のFR2駆のセダンを買う人は青森には一人もいない」んだろうな、ということが実感できました。でも青森の方はみんないい方ばっかでしたね。はい。本当に。

街並みの雰囲気から1台だけ完全に浮いたクルマをゆっくり走らせて、かつての青函連絡船埠頭の跡地に行ってみました。津軽線、奥羽本線の終点駅の青森駅のホームから青函連絡船桟橋に直接渡れるように通路が続いていて、連絡船八甲田丸と、連絡船に鉄道車両を積載するための線路付きの可動橋が記念物としてそのまま残されています。埠頭の空中を跨ぐ青森ベイブリッジの展望台からの眺めは爽快です。

桟橋に再開発事業の一環として作られた「A-FACTORY」という、ウッドデッキのおしゃれなショップに入って、ハンバーガーをいただきました。大口開けてかぶりついたら、塩辛いのでびっくり。ここではこの塩味がどうも普通のようで、家庭料理は一般にめっちゃ塩辛いとか。ローカルのTV放送では減塩を呼びかけるアナウンスもしてるらしいです。そうなんですか？