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UDトラックス「クオン」11台をリコール…窒素酸化物の排出値が基準値を超えるおそれ
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![UDトラックス「クオン」11台をリコール…窒素酸化物の排出値が基準値を超えるおそれ](/images/articles/big20240625zg6e2p212638647547.jpg)
UDトラックスは、クオンの尿素水タンク延長ハーネスに不具合があり、排出ガス中の窒素酸化物(NOx)の排出値が基準値を超えるおそれがあるとして、2024年5月21日、国土交通省にリコールを届け出た。リコール台数は、2021年3月15日~2023年8月9日に製造された11台。
不具合の箇所は、尿素水タンク延長ハーネス。
尿素水タンクを移設した車両の延長ハーネスとコネクタの防水処理が不適切なため、コネクタ内に雨水等が浸入し、端子部が腐食する場合がある。
接続端子部で導通不良が発生すると、尿素水タンクに装着された後処理制御モジュール(ACM)等とエンジン制御モジュール(ECM)間の通信が途絶え、排出ガス後処理装置(SCR)が不作動状態になるとともに、インストルメントクラスタの中央ディスプレイに「車両電制システム異常」の警告メッセージが表示される。
そのまま走行を続けると、排出ガス中の窒素酸化物(NOx)の排出値が基準値を超えるおそれがある。
改善措置として、尿素水タンク延長ハーネスの各コネクタ部を点検し、防水プラグを適正位置に取り付ける。コネクタ内部に腐食がある場合、延長ハーネスと接続側のハーネスを新品と交換する。