ボードリー、伊予市双海地域の公道で自動運転EV「MiCa」の実証運行

同実証は、愛媛県伊予市、植西運送などが協力し、国土交通省の「地域公共交通確保維持改善事業費補助金」を活用して実施するもの。

四国地方でMiCaが公道を走行するのは国内初。同社は、MiCaの運行を行うほか、同社が開発・提供する運行管理システム「Dispatcher（ディスパッチャー）」を用いて運行管理を行う。

走行距離は、2022年度の実証実験の運行ルートより、翠小学校から日尾野までの約1.8kmの区間を延伸した片道約5.5km。JR伊予上灘駅や翠小学校など計15カ所にバス停を設け、1日計5便運行する。

運行ダイヤは、2022年度の実証実験の際に多くの要望があった「鉄道との乗り継ぎ」を円滑するため、JR伊予上灘駅において鉄道との乗り継ぎを考慮するほか、通勤や通学に利用できるよう早朝から運行。校区外から鉄道を利用して翠小学校へ通学している児童向けに、通学時間に合わせてJR伊予上灘駅から翠小学校までを直接結ぶ特別便の運行も実施する。

乗車定員はオペレータを除く7人。事前予約不要で、地域住民など一般客を無料で乗車させる。同実証では1台の車両を用いて運行するが、伊予市は今後、通年運行に向けて2台目の車両導入を予定している。

運行概要

運行期間：2024年1月31日～2月29日　※火・木・土曜日のみ
運行速度：時速20km未満
乗車定員：7人（オペレーターを除く）
乗車方法：自由乗車（事前予約不要）
運賃：無料
運行本数：5便／日
走行距離：5.5km（片道）