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From TOPPER NEWS・TOPICS

デンソー、PHEV用インバーターや前方広角画像センサーなどを展示｜人とくるまのテクノロジー展2024

2024/05/16

マツダ「CX-60」約1.2万台の改善対策を提出…安全運転支援システムの不具合

2024/05/16

マツダ「CX-60」4,925台をリコール…低車速時にエンストに至るおそれ

2024/05/16

マツダ「CX-60」4,696台をリコール…エンストに至るおそれ

2024/05/16

スズキ、次世代モビリティ「モクバ」やマルチパスウェイでの取り組みなどを展示｜人とくるまのテクノロジー展2024

2024/05/16

いすゞ「エルフ」など4車種約2.6万台をリコール…保安基準を満たさないおそれ

2024/05/16

ヒョンデ、北陸初の独立型ショールーム「Hyundai Mobility Lounge富山」をオープン

2024/05/16

いすゞ、小型BEVトラック「エルフミオ」や自動運転技術などを展示｜人とくるまのテクノロジー展2024

2024/05/16

旭化成、川崎製造所における水素製造用アルカリ水電解パイロット試験設備を本格稼働。100MW超級の大規模設備開発に向けたマルチモジュール制御システムの検証を加速。

Motor Fan illustrated

2024/05/16

旭化成、カナダ・オンタリオ州にリチウムイオン電池用セパレーター工場を建設

2024/05/16

日野自動車、標準電池パックイメージモデルを初公開｜人とくるまのテクノロジー展2024

2024/05/16

いすゞ、自動運転物流事業の米Gatikに3,000万USドルを出資。2027年度の自動運転レベル4事業化に向け、パートナーシップを構築

Motor Fan illustrated

2024/05/16

NSK、自動車向け磁歪式トルクセンサの実用モデルを開発。より小型化・低コスト化され、様々なモビリティ用途にも展開予定

Motor Fan illustrated

2024/05/16

ランドローバー「レンジローバースポーツ」71台をリコール…灯火器が点灯しないおそれ

2024/05/16

京急バスと東急バス、共同で自動運転の実証実験。2社2台を1人で遠隔管理

2024/05/16

ホンダ、IBMとSDV実現に向け協業。次世代半導体技術などを共同開発

2024/05/16

横浜ゴム、ASEAN地域からの自然資本調達の評価検証事業に参画。天然ゴムの調達を検証

2024/05/16

日産、「キャラバン」を一部仕様向上。バックビューモニターを一部グレードに標準装備

2024/05/16

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生成AIはCADによる自動車設計を効率化できるのか？｜元設計エンジニアがその可能性について探る（前編）

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2024/11/18

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コネクテッドカー製造の先駆者「ワイヤレスカー」が日本法人を設立。CEOが日本の市場や開発メーカーに伝えたいこと

2024/11/20

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自動運転レベル4の法的枠組みを初めて構築したドイツ。自家用自動運転車により業界をリードするための各社の取り組み

2024/10/25

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世界のEVを透視する… 各社のBEVローリングシャシー

2024/10/23

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ホンダ 0シリーズ搭載予定の次世代EV技術を「Honda 0 Tech Meeting 2024」で公開

2024/10/10

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【海外技術情報】DJI：ドローンの世界シェア70%を誇るDJIが電動アシスト自転車用ドライブユニット「Avinox Drive System」を発表

2024/10/07

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エンジン開発最新動向、BMWやポルシェ等が副燃焼室：プレチャンバーの課題克服に向けたさまざまな手法を考案［FOURIN通信］

2024/09/30

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イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す

2024/10/09

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler

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