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TuSimple JAPAN、高速道路におけるレベル4相当の自動運転トラック走行テストの成果発表
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ヤンマー「ジョンディア JD-6215R」1台をリコール…トラクタが意図した方向とは異なる方向に動くおそれ
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UDトラックス「クオン」4台をリコール…テールランプ取付位置の保安基準を満足しないおそれ
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マイナーチェンジした「マツダ ロードスター」にボッシュの次世代ESC制御ソフトウエアが採用
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横浜ゴム、クロスオーバーSUV向けオールシーズンタイヤ「GEOLANDAR CV 4S」を発売
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フォロフライ、商用EV「F1 VAN」を大阪ガスオートサービスに納入
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LEXUS、「RC F」特別仕様車を2タイプ・各25台で限定販売
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マツダ、4代目「ロードスター」を大幅改良。走りとデザインを刷新
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HWエレクトロ、商用EV向けのカーリースサービスを期間限定で提供開始
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東京ベイエリアの都市型EVカートサーキット「シティ・サーキット・東京ベイ」 開業日が決定
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ジゴワッツ、EV用普通充電器の6kWモデルがJARI認証を取得
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フォルクスワーゲン「ベンテイガ W12」など474台をリコール…燃料装置に不具合、火災発生のおそれ

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自動運転の国際ルールづくりがスタート。2年後が決定のゴールに ｜ 自動運転はどこへいくのか？②

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

牧野 茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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