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ダイハツ工業

「ダイハツ工業」の記事

ダイハツ「タント」とスバル「シフォン」、2023年自動車アセスメントで4つ星評価

2024/04/25

ダイハツ、国内全工場で生産再開へ

2024/04/12

ダイハツ、軽自動車新車販売台数で18年ぶりに首位陥落。スズキがトップに

2024/04/02

ダイハツ「ムーヴキャンバス」23台をリコール…ボルトが外れ、走行安定性を損なうおそれ

2024/03/29

ダイハツ、トールなど3車種を4月19日に生産再開

2024/03/28

ダイハツ、不正再発防止に向け2部署を新設

2024/03/27

ダイハツ、タントなど2車種を4月10日に生産再開

2024/03/21

ダイハツ「トール」など3車種、基準適合確認で出荷停止解除

2024/03/15

ダイハツ「タント」、スバル「シフォン」2車種の出荷停止解除

2024/03/12

ダイハツ、認証不正で初のリコール……「キャスト」「ピクシスジョイ」約32万台

2024/01/24

ダイハツ「トール」など6車種約26.9万台をリコール…走行中エンストに至るおそれ

2023/11/03

スマートアシスト用カメラのブラケットが外れるおそれ。ダイハツ「ムーヴ」など6車種73,731台をリコール

2023/06/24

前部霧灯が点灯しなくなるおそれ。ダイハツ「トール」など3車種55,481台をリコール

2023/06/24

燃料ポンプの作動不良でエンストのおそれあり。ダイハツ「ミライース」など18車種約14万台をリコール

2023/05/27

メーターパネルの設計が不適切。ダイハツ「ハイゼット」など約5,900台をリコール

2023/04/07

灯火器が点灯しない＆エンジン停止のおそれ…ダイハツ「ムーヴキャンバス」など243台をリコール

2023/03/03

エアバッグとシートベルトプリテンショナが作動しないおそれ……ダイハツ「タント」など約32,000台をリコール

2023/02/03

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続、ロータリーエンジンの復活｜MX-30 Rotary-EVというクルマ

2024/04/25

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2024/03/30

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ロータリーエンジンの復活：e-SKYACTIV R-EV｜Generator-EVという選択肢

2024/04/25

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2024/04/13

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2024/04/07

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トヨタ自動車、研究開発施設「Toyota Technical Center Shimoyama」が完成。クルマをつくる人を鍛える現場として車両開発を牽引

2024/04/04

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パナソニックオートモーティブシステムズ（PAS）｜IVIシステム開発に意欲。EV化を支える技術革新への事業競争力とは

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2024/03/23

Writer

平木昌宏

TOPPER編集部

石原健児

安藤眞

テクニカルライター

久保田幹也

福野礼一郎

自動車評論家

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