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From TOPPER NEWS・TOPICS

ダイハツ「タント」など2車種約10.4万台をリコール…フロントスタビライザが折損するおそれ

2024/05/24

マツダ、「スクラムトラック」を一部商品改良。快適装備を全車標準装備

2024/05/24

日産、「クリッパートラック」を発売。「NT100クリッパー」を一部改良

2024/05/24

DiDi、タクシー配車アプリでライドシェアに参入。12都道府県で6月上旬から

2024/05/24

ステランティスジャパン「ジープラングラーアンリミテッド」など2車種1,135台の改善対策を提出…前方視界の確保に支障が生じるおそれ

2024/05/24

関西電力と東京センチュリー、EVリユース電池を用いた蓄電池システムの実証試験開始

2024/05/24

ホンダ、新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」に独ヴィテスコのアスクルドライブ「EMR3」を採用

2024/05/24

ヒョンデ、新型EV「アイオニック5 N」とアニメ「攻殻機動隊 SAC_2045」がコラボ

2024/05/24

ゼネラルモーターズ・ジャパン「キャデラック CT5」435台をリコール…保安基準不適合

2024/05/24

テラチャージ、旭化成不動産レジデンスと業務提携。賃貸マンション向けEV充電サービス拡充へ

2024/05/23

KINTO、安全運転ドライバーにNFT証明書を発行する実証実験を開始

2024/05/23

ボルボ「EX30」、2024年1月～4月の累計で輸入EV車名別登録台数トップ

2024/05/23

東レ、PFASフリーの先端半導体向けモールド離型フィルムを実用化

2024/05/23

日本自動車レース工業会、次世代フォーミュラの開発計画を発表

2024/05/22

日産、米国でのEVセダン生産計画を一時停止

2024/05/22

NITE、新たな大型蓄電池実験棟が完成。硫化物系全固体電池の試験実施へ

2024/05/22

トヨタ、Superb AIの統一プラットフォーム「Superb Platform」を採用

2024/05/22

KGモーターズ、超小型モビリティの正式名称を「mibot」と発表。2025年発売目指す

2024/05/22

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後編：ニッサン PLASMA RB20E ストレート6：クラシックな技術の集大成版【兼坂弘の毒舌評論復刻版 #3-2】

2024/09/14

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石油精製で発生する副生水素、有効活用できればFCV数百万台分の燃料を補える可能性も

2024/09/18

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主要OEMの電動車サウンド制御技術一覧、CRI・ミドルウェアはゲーム開発技術をHMIの開発に応用［FOURIN通信］

2024/08/30

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見えないはずのエンジン内部構造を可視化する。イナックの透明化技術によるリアルタイム観察と構造解析で開発・検証プロセスが大きく変わる。｜第3回オートモーティブワールド【秋】-クルマの先端技術展-

2024/09/10

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FCVの未来を担うトヨタ、商用車市場での挑戦は水素社会実現の光明となるか

2024/09/09

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ユーロNCAPという「権威」｜牧野茂雄の「車交箪笥」しゃこうだんす vol.21

2024/08/26

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BYD ATTO3を測って測って測りまくる。｜48枚の写真と79の数字でみる「アト秒」の全貌

2024/08/27

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IHIら6社が自動運転サービスの社会実装に向け、デジタルツインを活用した安全性検証の取組みを千葉市で開始

2024/08/26

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自動運転の国際ルールづくりがスタート。2年後が決定のゴールに｜自動運転はどこへいくのか？②

2024/08/15

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

牧野茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler

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