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From TOPPER NEWS・TOPICS

日本特殊陶業とcarsが資本業務提携、ドクターリンクの対象領域を拡大

2023/08/30

アイサンテクノロジーとティアフォー、長野県塩尻市で新型EVバスを用いた走行試験を開始

2023/08/30

NEC、住友商事グループの自動車製造関連工場にAI外観検査システムを納入

2023/08/26

フォード「マスタング」585台をリコール…リヤビューカメラの製造工程が不適切

2023/08/26

ボッシュ、動画認識ソフトウエアをスタンドアローン製品として提供

2023/08/25

独シェフラー、新技術を採用したインテリジェント・リアホイールステアリングの量産開始

2023/08/25

BYD Auto Japan「ATTO 3」529台をリコール…液晶表示式センターディスプレイに不具合

2023/08/25

BYD Auto Japan「ATTO 3」414台をリコール…事故自動緊急通報装置プログラムが不適切

2023/08/25

BYD Auto Japan「ATTO 3」529台をリコール…アンサーバック機能の点灯プログラムが不適切

2023/08/25

フォルクスワーゲン「フライングスパー V8」など292台をリコール…乗員が負傷するおそれ

2023/08/25

トヨタ「コースター」7台をリコール…DC-DCコンバータに不具合、火災に至るおそれ

2023/08/25

エネチェンジ、米WiTricityと協業で日本国内のEVワイヤレス充電普及を推進

2023/08/24

日産と鳥取県境港市、電気自動車と再生可能エネルギーを活用したまちづくりに向け協定締結

2023/08/24

いすゞ「新型エルフ」に「JFEトポロジー最適化技術」が採用、車体の軽量化と高性能化に貢献

2023/08/23

ヤンマー「YT225A」など5,030台をリコール…ホイールボルト・ナットの締結箇所に不具合

2023/08/23

ドウカティジャパン「ディアベル V4」69台をリコール…エンジンが停止、再始動不能のおそれ

2023/08/22

日本郵船、インドネシアでの自動車ターミナル事業に参画

2023/08/22

BYD、都内初の正規ディーラー「BYD AUTO 池袋」をオープン

2023/08/22

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後編：ニッサン PLASMA RB20E ストレート6：クラシックな技術の集大成版【兼坂弘の毒舌評論復刻版 #3-2】

2024/09/14

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石油精製で発生する副生水素、有効活用できればFCV数百万台分の燃料を補える可能性も

2024/09/18

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主要OEMの電動車サウンド制御技術一覧、CRI・ミドルウェアはゲーム開発技術をHMIの開発に応用［FOURIN通信］

2024/08/30

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見えないはずのエンジン内部構造を可視化する。イナックの透明化技術によるリアルタイム観察と構造解析で開発・検証プロセスが大きく変わる。｜第3回オートモーティブワールド【秋】-クルマの先端技術展-

2024/09/10

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FCVの未来を担うトヨタ、商用車市場での挑戦は水素社会実現の光明となるか

2024/09/09

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ユーロNCAPという「権威」｜牧野茂雄の「車交箪笥」しゃこうだんす vol.21

2024/08/26

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BYD ATTO3を測って測って測りまくる。｜48枚の写真と79の数字でみる「アト秒」の全貌

2024/08/27

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IHIら6社が自動運転サービスの社会実装に向け、デジタルツインを活用した安全性検証の取組みを千葉市で開始

2024/08/26

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自動運転の国際ルールづくりがスタート。2年後が決定のゴールに｜自動運転はどこへいくのか？②

2024/08/15

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

牧野茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler

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