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ウーブン・バイ・トヨタ、トヨタのモビリティカンパニーへの変革を加速
2023/04/12
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排出ガス中のPMが規制値を超過するおそれ。トヨタ「ジェネオ」「ショベル ローダ」計72,366台をリコール
2023/04/12
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オンデマンド交通の実証実験を福島県で開始…トヨタ・コニック・プロがヤマハのグリーンスローモビリティを活用
2023/04/11
NEWS
ゴムのリサイクル拡大に向けて豊田合成が国際認証を取得
2023/04/11
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【海外技術情報】e-fuelを復習しよう。ポルシェの取り組み。
川島礼二郎
2023/04/10
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次世代車載ソフトウェア開発で、アルプスアルパインとタタ・エレクシーが戦略的長期契約
2023/04/08
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日本製鉄とJR東海が新幹線用新型ブレーキパッドの開発で文部科学大臣表彰 科学技術賞(開発部門)を受賞
2023/04/08
NEWS
自動運転の研究開発における連携協定を締結…埼玉工業大学とアイサンテクノロジー
2023/04/07
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メーターパネルの設計が不適切。ダイハツ「ハイゼット」など約5,900台をリコール
2023/04/07
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スターターが過熱し火災に至るおそれ。トヨタ「シエンタ」など約230,000台をリコール
2023/04/07
NEWS
ハイビームが点灯しないおそれ。トヨタ「シエンタ」など約52,000台をリコール
2023/04/07
NEWS
走行中にベルトが外れるおそれ。トヨタ「シエンタ」約16,000台をリコール
2023/04/07
NEWS
ディスクホイールが破損するおそれ。トヨタ「シエンタ」約1,800台がリコール
2023/04/07
NEWS
トランスミッション制御コンピューターの不具合。マツダ「CX-60」計6,220台をリコール
2023/04/07
NEWS
電力変換装置の不具合でエンストのおそれ。マツダ「CX-60」計7,627台をリコール
2023/04/07
NEWS
速度計や警告灯等が表示できないおそれ。マツダ「CX-60」計10,682台をリコール
2023/04/07
NEWS
反射性の技術基準を満たさないおそれ。フォルクスワーゲン「ティグアン 1.5/110kW」など計17,037 台をリコール
2023/04/07
NEWS
三角停止表示板が反射性の技術基準を満たさないおそれ。アウディ「アウディ Q7 55Tq エアサス」など約4,400台をリコール
2023/04/07
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2024/08/30
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見えないはずのエンジン内部構造を可視化する。イナックの透明化技術によるリアルタイム観察と構造解析で開発・検証プロセスが大きく変わる。| 第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
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自動運転の国際ルールづくりがスタート。2年後が決定のゴールに | 自動運転はどこへいくのか?②
2024/08/15
Writer
TOPPER編集部
Motor Fan illustrated
牧野 茂雄
テクニカルライター
福野礼一郎
自動車評論家
川島礼二郎
テクニカルライター
J.J.Kinetickler
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