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ホンダ、米国で「アコード」など3車種約72万台をリコール…燃料漏れが起きるおそれ
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ボッシュとCARIAD、新型ID.Buzzに最新のセンサーと独自の測定技術を搭載し、日本国内で自動運転の実証実験を開始
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マクラーレン、新型スーパーカーW1に搭載するサスペンションをダイバージェント社と共同開発。マクラーレン史上最も複雑かつ効率的な構造のサスペンションとなる
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ステランティスとLGエナジーの合弁会社ネクストスターエナジー社が、カナダ初の大規模EVバッテリー製造施設の稼働を開始
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NEC、石川県小松市にて自動運転レベル4を支援する通信システムの検証を開始。ローカル5Gを活用して自動運転の安全性と効率性の向上を目指す
Motor Fan illustrated
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メルセデス・ベンツとパワーエックス、充電ネットワーク整備で提携。2年間で25拠点・100口の高出力EV充電ステーション設置へ
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加賀東芝エレクトロニクス、 300mmウエハー対応パワー半導体新製造棟にオンサイトPPAモデルを導入。棟内の照明や空調などに活用
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スバル、コンセプトカーの部品製造にHPの3Dプリンティングソリューションを採用。金型不要でパーツを造形
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日産、米国で新型「ムラーノ」発表。全モデルに全方位運転支援システムを標準装備
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ティアフォーと松尾研究所、自動運転2.0向けの生成AI開発プロジェクト開始。オープンソースとして公開を目指す
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マツダ、新型「フレアワゴン タフスタイル」を発売。デザインを刷新し、機能性も進化
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スズキ、コンパクトSUV新型「フロンクス」発売。グローバルモデルを日本向けに開発
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豊田合成、ゴムリサイクル工程の生産能力を強化。材料の再生技術で脱炭素・循環型社会の構築に貢献
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ティアフォー、日立Astemoと自動運転システムとSDV開発で連携。2030年の量産車モデルに向け
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スバルがストロングハイブリッドを発表。新開発2.5L水平対向エンジンとトランスアクスルを搭載し、クロストレック（日本市場向け）に採用
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スズキ、新型「エブリイ」をパキスタンで発表。11月上旬より販売開始
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ヒョンデ、大阪・心斎橋に「ヒョンデカスタマーエクスペリエンスセンター開業準備室」オープン
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ブリヂストン、プレミアムタイヤ「レグノGR-XIII」と次世代タイヤ「エアフリー」が2024年度グッドデザイン賞を受賞

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エンジン開発最新動向、BMWやポルシェ等が副燃焼室：プレチャンバーの課題克服に向けたさまざまな手法を考案［FOURIN通信］
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イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す

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TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野 茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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