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「マツダ」の記事

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マツダ「CX-60」約3万台をリコール…ステアリング操作時の操作力が増大するおそれ
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マツダ「MX-30」27台の改善対策を提出…乗員が転倒し怪我をするおそれ
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トヨタ「ノア」など22車種32.8万台をリコール…走行中エンストに至るおそれ
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マツダ「CX-60」約2万台の改善対策届を提出…安全運転支援システムに不具合
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マツダ「CX-60」など約2.7万台をリコール…サイド・バックカメラの映像が表示できないおそれ
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マツダ「CX-60」989台をリコール…エンジンが停止し走行不能のおそれ
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マツダ「CX-60」9,617台をリコール…車両の減速やエンジンが再始動できないおそれ
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マツダ「CX-60」約1万台をリコール…エンジン制御コンピュータに不具合、走行不能のおそれ
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塵芥車のハイマウントリアパネル内配線不備が発覚。「いすゞ エルフ」など6車種1,501台をリコール
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複数のシステム&先進安全運転支援システムが停止するおそれ。マツダ「CX-60」753台をリコール
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インターミディエイトシャフトが抜けて操舵不能になるおそれ。マツダ「CX-60」753台をリコール
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フロントサスペンションの組付けが不適切、走行不能のおそれ。マツダ「CX-60」753台をリコール
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トランスミッション制御コンピューターの不具合。マツダ「CX-60」計6,220台をリコール
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電力変換装置の不具合でエンストのおそれ。マツダ「CX-60」計7,627台をリコール
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速度計や警告灯等が表示できないおそれ。マツダ「CX-60」計10,682台をリコール
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変速装置の不具合により、変速不能および走行不能となるおそれ…スズキ「エブリイ」など5車種約36万台をリコール
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バキュームポンプカップリングの不具合。いすゞが「エルフ」など約118,000台をリコール

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