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リコール

「リコール」の記事

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日野自動車「日野レンジャー」約3.5万台をリコール…火災に至るおそれ
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テスラ、米国で約185万台をリコール。開いたボンネットを検知できないおそれ
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ランドローバー「レンジローバー イヴォーク」など8車種2,789台をリコール…火災に至るおそれ
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フォルクスワーゲン「アウディ A8 55Tq」など10車種1,059台をリコール…協定規則不適合
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ポルシェ「Cayenne S」など7車種678台をリコール…協定規則不適合
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マツダ「CX-60」9,422台をリコール…アクセルを踏んでも発進できなくなるおそれ
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スズキ「アドレス125」など2車種2,186台をリコール…エンジンが停止し再始動できないおそれ
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スズキ「アルト」など6車種約13.7万台をリコール…変速不能・走行不能になるおそれ
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三菱「アウトランダーPHEV」など2車種約3.5万台をリコール…保安基準不適合
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三菱「アウトランダーPHEV」約3.4万台をリコール…カメラ映像が表示されないおそれ
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スズキ「V-ストローム800DE」661台をリコール…走行安定性を損なうおそれ
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マセラティ「ギブリ」など2車種45台をリコール…火災に至るおそれ
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テスラ「Model 3」など4車種407台をリコール…保安基準を満たさないおそれ
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ホンダ「CBR250RR」3,191台をリコール…運転者が火傷・エンジンがオーバーヒートするおそれ
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三菱ふそう「ふそうファイター」など2車種約1.7万台をリコール…方向指示器が作動しなくなるおそれ
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ソーシン、ロックガードを自主改善…走行中にトラクタとトレーラが分離するおそれ
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UDトラックス「クオン」など2車種358台をリコール…走行中にトラクタとトレーラが分離するおそれ
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アストンマーティン、DBXなど2車種718台をリコール…走行中にエンジンが停止し、再始動不能のおそれ

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