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リコール

「リコール」の記事

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ブレーキコントロールモジュールの設計が不適切。「ボルボ」シリーズ7車種約3,000台をリコール
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排気ガス再循環装置モジュールの不具合が発覚。「BMW アルピナ」286台をリコール
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エンジンの不具合で火災発生のおそれ…「BMW 118d」など約110,000台をリコール
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オンボードサプライコントロールユニットに不具合が発覚。フォルクスワーゲン「T-ROC 1.5/110kW」など2,031台をリコール
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灯火器が点灯しない&エンジン停止のおそれ…ダイハツ「ムーヴ キャンバス」など243台をリコール
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衝突の際に助手席のエアバッグが作動しない?「BMW 740i」「BMW i7 xDrive60」128台をリコール
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天井エアコンユニットからカバーが脱落するおそれ。三菱ふそうトラック・バス「ふそう エアロエース」など2車種約4,500台をリコール
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走行中に樹脂製カバーが脱落するおそれ。フォルクスワーゲングループジャパンが「アウディ」6車種85台をリコール
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エンジン停止&再始動不能のおそれ。トライアンフモーターサイクルズジャパンが「スピードトリプル RS」「スピードトリプル RR」466台をリコール
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制動力の保安基準適合性検査が不適切。日野が「日野レンジャー」「日野プロフィア」161台をリコール
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動力伝達装置に不具合が発覚。小松製作所が「コマツ」542台をリコール
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運転支援システムが機能しなくなるおそれ。ルノー・ジャポンが「キャプチャー」など計194台をリコール
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バキュームポンプカップリングの不具合。いすゞが「エルフ」など約118,000台をリコール
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タイミングベルトに不具合が発覚。Stellantisジャパンが「プジョー 208」など約27,000台をリコール
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原動機のカムシャフト・コントローラーに不具合。ポルシェジャパンが「パナメーラ S」など計144台をリコール
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大型バスの非常口扉に不具合。いすゞが「いすゞガーラ」計769台をリコール
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大型バスの非常口扉が開かないおそれ。日野が「日野セレガ」約1,100台をリコール
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排出ガスが基準値を満たさないおそれ……トヨタ「JPN TAXI」約23,000台をリコール

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