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EVのブレーキを考える[安藤眞の「テクノロジーのすべて」第79弾]
安藤 眞
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トヨタ、水素による福島での工場カーボンニュートラルの取り組みを加速
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日産、新開発電動パワートレインの試作ユニットを公開
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ブレーキコントロールモジュールの設計が不適切。「ボルボ」シリーズ7車種約3,000台をリコール
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スバル、2023年モデルが新基準を採用したIIHS安全性評価で5つの賞を獲得
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ホンダ、プラットフォーム型の自律移動モビリティ「Honda Autonomous Work Vehicle」の新しいプロトタイプをCONEXPO-CON/AGG 2023で公開
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排気ガス再循環装置モジュールの不具合が発覚。「BMW アルピナ」286台をリコール
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エンジンの不具合で火災発生のおそれ…「BMW 118d」など約110,000台をリコール
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オンボードサプライコントロールユニットに不具合が発覚。フォルクスワーゲン「T-ROC 1.5/110kW」など2,031台をリコール
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オンセミのシリコンカーバイド技術がBMWグループの次世代電気自動車に搭載
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【海外技術情報】ルノー:ICEをBEVに換装するサービスをキットメーカーと提携してルノーが公式に提供を開始
川島礼二郎
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北海道の東川町において雪道での自動運転バスの試運行を実施
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BYD、関西エリア初の正規ディーラー「BYD AUTO 堺」を2月23日オープン
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豊田合成、商用車向けの大型高圧水素タンクを市場投入
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灯火器が点灯しない&エンジン停止のおそれ…ダイハツ「ムーヴ キャンバス」など243台をリコール
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トヨタ、新型プリウスのPHEVを発売
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国土交通省、マツダ「CX-60」の安全性評価結果を公表
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衝突の際に助手席のエアバッグが作動しない?「BMW 740i」「BMW i7 xDrive60」128台をリコール

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