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新型フォード・Eトランジット、航続距離が255kmまで拡大され多業界のユースケースに対応。アメリカで最も売れている電動バンの最新モデルが登場
Motor Fan illustrated
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都立大との共同研究「カーボンナノチューブ糸による熱電発電」を大きく前進させた"東海理化独自の技術"とは|第3回 ネプコンジャパン【秋】-エレクトロニクス開発・実装展-
那須野明彦
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開発期間3年、薄さ70μmの「薄フィルム型探りコイル」による磁束計測でEVモータの静粛性が向上 - JFEテクノリサーチ|第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
石原健児
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ブリヂストン製「G623」タイヤがいすゞ自動車の国内初BEVフルフラット路線バス「エルガEV」の新車装着用タイヤとして納入される
Motor Fan illustrated
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シャープ、EVコンセプトモデル「LDK+」を 「SHARP Tech-Day’24 “Innovation Showcase”」で公開。“止まっている時間”は、リビングルームの拡張空間に
Motor Fan illustrated
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欧州日産・アクシオナが超小型EVと電動バイクを市場投入。欧州日産はサイレンスの超小型EV「ナノS04」と電動バイクを販売
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東芝、 車載400Vバッテリーシステムに対応した阻止電圧900V車載用フォトリレーの発売を開始
Motor Fan illustrated
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コマツ、Vale、カミンズが超大型ダンプトラック向けの デュアルフューエル対応エンジン開発で協業を開始
Motor Fan illustrated
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東芝ら3社、 中古電気自動車(EV)の電池の状態を診断する実証事業を開始。業界初の評価指標を確立し、EV電池の価値算定の信頼性向上に貢献
Motor Fan illustrated
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いすゞと三菱商事、「グローバルサウス未来志向型共創等事業」に採択 。タイにおけるバッテリー交換式ソリューションの実証を推進
Motor Fan illustrated
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マーレ、EV用バイオニックファンを世界初公開。フクロウの翼から着想を得た形状で騒音を半分に低減し10%の軽量化&効率化を達成
Motor Fan illustrated
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三菱ふそうトラック・バス、バッテリー交換式EVトラックの公道実証をヤマト運輸・Ample社と開始
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三菱ふそうトラック・バス、自動追尾型EVごみ収集車に関する環境省の実証事業に参画。電気小型トラック「eCanter」ベースのコンセプトモデルを開発
Motor Fan illustrated
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コマツ・Hondaが共同開発した電動マイクロショベル「PC01E-2」が販売開始。誰でも簡単にバッテリー交換が可能な利便性を備える
Motor Fan illustrated
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日立Astemo、モビリティの進化に貢献する技術開発拠点を渋谷に開設。モビリティ業界の変革に迅速な対応ができるよう 2025年4月から稼働
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【国内初】三菱ふそうトラックバスのEVダンプ小型トラック初号車を鹿児島県指宿市拠点の福尚が導入
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パナソニック エナジー、リチウムイオン電池用途に最適化したニッケル鉱加工新技術の確立に向け、豪州CSIROと共同研究を開始
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日野自動車が開発した小型BEVトラック「日野デュトロ Z EV」キャブシャシモデル 。EV+FFで床面地上高400mmと従来の半分以下を実現|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
石原健児

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