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リコール

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ダイハツ「タント ファンクロス」約4.4万台をリコール…外装部品の基準不適合
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テイン、ショックアブソーバーを自主改善…ピストンロッドが折損するおそれ
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テスラ、米国で「モデルS」約12万台をリコール…シートベルト警告システムの不具合
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フォルクスワーゲン「ID.4」107台をリコール…乗員が負傷するおそれ
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日産「セレナ」約9万台をリコール…運転支援システム不作動や始動不良に至るおそれ
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日産「アリア」67台をリコール…駆動モータの出力が停止し、走行不能に至るおそれ
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日産「セレナ」など3車種約8.6万台をリコール…エンジンが始動できなくなるおそれ
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日産、米国で約8.4万台に運転禁止警告。タカタ製エアバッグ搭載
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横浜ゴム「RY237」3,524本をリコール…エアー漏れに至り、走行不能になるおそれ
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トヨタ「ジェネオ-E」など3車種60台の改善対策を提出…タイヤの負荷率増加や過積載となるおそれ
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トヨタ「RAV4」1,192台をリコール…異音が発生し、タイヤ脱落のおそれ
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ダイハツ「タント」など2車種約10.4万台をリコール…フロントスタビライザが折損するおそれ
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ステランティスジャパン「ジープ ラングラー アンリミテッド」など2車種1,135台の改善対策を提出…前方視界の確保に支障が生じるおそれ
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ゼネラルモーターズ・ジャパン「キャデラック CT5」435台をリコール…保安基準不適合
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ボルボ「EX30」878台をリコール…速度計や警告灯などが表示されないおそれ
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UDトラックス「クオン」11台をリコール…窒素酸化物の排出値が基準値を超えるおそれ
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いすゞ「フォワード」など2車種1,295台をリコール…エンジンが停止し火災に至るおそれ
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日本フルハーフ「いすゞ フォワード」など2車種27台をリコール…ブレーキ作動時に片効きが発生するおそれ

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