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自動運転カーシェア MaaS・CASE 規制・燃費シミュレーション計測機器 INTERVIEW

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バッテリー製造、車両システムの熱マネジメント、水素燃料の性能。モビリティ開発の課題を「はかる」でサポートする堀場製作所の技術力に迫る｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA

石原健児

2024/07/19

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明電舎が開発する「シャシダイナモメータシステム」。EV化で車両検査ニーズはこんなに変わった｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA

石原健児

2024/07/19

ティアフォー、日本交通と協業で大規模データ基盤構築。自動運転AI開発加速

2024/07/19

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丸紅情報システムズ「SuPAR」「ホロライトスペース」が変える製造業の現場。AR・VR・MR技術で3D CADデータをホログラムとして投影｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA

庭野ほたる

2024/07/18

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ホンダ、GMとの共同開発燃料電池システムでコスト1/3カットを実現。この夏発売の新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」に注目集まる｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA

庭野ほたる

2024/07/17

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EV導入のボトルネックとなる「高い初期費用」。NTTが手掛ける「N.mobi」はどのようにEV導入コストを下げるのか？

中辻タカオ

2024/07/16

チューリング、プレシリーズA後半で15億円調達。生成AI活用の完全自動運転実現に向け

2024/07/02

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40年にわたる技術開発の結晶「3D TOFセンサ」を遂に発表｜ヌヴォトン、独自開発の新型車載向けセンサ「KW33000」を公開。5.6μ角に4つの信号用メモリを搭載。

石原健児

2024/07/01

【免許の要らない四輪車】glafitが四輪型特定小型原付を開発。アイシンの技術を搭載し高い安定性を実現

2024/06/27

マクニカ、滋賀県内での自動運転の実証・実装に向けた調査事業に参画

2024/06/19

ティアフォー、シリーズB追加ラウンドで85億円調達。自動運転レベル4車両の開発や安全性評価にも注力

2024/06/18

LUUP（ループ）に聞く：電動キックボードは違反と事故の温床なのか？【マイクロモビリティを正しく育てるために第4回】

2024/06/12

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EV普及の障壁となる「充電スタンド不足」。設置が進まないのなら、いっそのこと電気を届けてしまえばいい - ベルエナジー｜BICYCLE‒E·MOBILITY CITY EXPO 2024

久保田幹也

2024/06/10

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Terra Charge、同社初となる「最大出力150kWのEV急速充電器」を設置。約6分の充電でおよそ100kmの走行が可能に。

石原健児

2024/06/04

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サステナビリティとダイバーシティの時代に柔軟性で対応する開拓者【メガサプライヤートップインタビュー③】 - コンチネンタルはイノベーションセッター-

2024/06/02

原動力のマルチパスウェイで見える、次世代トラックのあり方 - いすゞ自動車｜人とくるまのテクノロジー展 2024

久保田幹也

2024/05/31

沖縄県豊見城市、第一交通らと自動運転バスに関する包括連携協定を締結。2024年度中の実証開始目指す

2024/05/29

PHEV、BEVから空のモビリティまで – デンソー｜人とくるまのテクノロジー展 2024

2024/05/27

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後編：ニッサン PLASMA RB20E ストレート6：クラシックな技術の集大成版【兼坂弘の毒舌評論復刻版 #3-2】

2024/09/14

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石油精製で発生する副生水素、有効活用できればFCV数百万台分の燃料を補える可能性も

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学生フォーミュラ上位6大学中2校が「ヤマハ製ユニット」。強さの秘訣は、学生の成長を促すサポート体制にあった｜学生フォーミュラ 2024

2024/09/25

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主要OEMの電動車サウンド制御技術一覧、CRI・ミドルウェアはゲーム開発技術をHMIの開発に応用［FOURIN通信］

2024/08/30

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見えないはずのエンジン内部構造を可視化する。イナックの透明化技術によるリアルタイム観察と構造解析で開発・検証プロセスが大きく変わる。｜第3回オートモーティブワールド【秋】-クルマの先端技術展-

2024/09/10

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FCVの未来を担うトヨタ、商用車市場での挑戦は水素社会実現の光明となるか

2024/09/09

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ユーロNCAPという「権威」｜牧野茂雄の「車交箪笥」しゃこうだんす vol.21

2024/08/26

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

牧野茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler

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