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バッテリー製造、車両システムの熱マネジメント、水素燃料の性能。モビリティ開発の課題を「はかる」でサポートする堀場製作所の技術力に迫る|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
石原健児
2024/07/19
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BUSINESS
明電舎が開発する「シャシダイナモメータシステム」。EV化で車両検査ニーズはこんなに変わった|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
石原健児
2024/07/19
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ティアフォー、日本交通と協業で大規模データ基盤構築。自動運転AI開発加速
2024/07/19
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丸紅情報システムズ「SuPAR」「ホロライトスペース」が変える製造業の現場。AR・VR・MR技術で3D CADデータをホログラムとして投影|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
庭野ほたる
2024/07/18
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ホンダ、GMとの共同開発燃料電池システムでコスト1/3カットを実現。この夏発売の新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」に注目集まる|人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
庭野ほたる
2024/07/17
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EV導入のボトルネックとなる「高い初期費用」。NTTが手掛ける「N.mobi」はどのようにEV導入コストを下げるのか?
中辻タカオ
2024/07/16
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チューリング、プレシリーズA後半で15億円調達。生成AI活用の完全自動運転実現に向け
2024/07/02
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40年にわたる技術開発の結晶「3D TOFセンサ」を遂に発表|ヌヴォトン、独自開発の新型車載向けセンサ「KW33000」を公開。5.6μ角に4つの信号用メモリを搭載。
石原健児
2024/07/01
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【免許の要らない四輪車】glafitが四輪型特定小型原付を開発。アイシンの技術を搭載し高い安定性を実現
2024/06/27
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マクニカ、滋賀県内での自動運転の実証・実装に向けた調査事業に参画
2024/06/19
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ティアフォー、シリーズB追加ラウンドで85億円調達。自動運転レベル4車両の開発や安全性評価にも注力
2024/06/18
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LUUP(ループ)に聞く:電動キックボードは違反と事故の温床なのか?【マイクロモビリティを正しく育てるために 第4回】
2024/06/12
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EV普及の障壁となる「充電スタンド不足」。設置が進まないのなら、いっそのこと電気を届けてしまえばいい - ベルエナジー|BICYCLE‒E·MOBILITY CITY EXPO 2024
久保田幹也
2024/06/10
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Terra Charge、同社初となる「最大出力150kWのEV急速充電器」を設置。約6分の充電でおよそ100kmの走行が可能に。
石原健児
2024/06/04
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サステナビリティとダイバーシティの時代に柔軟性で対応する開拓者 【メガサプライヤー トップインタビュー③】 - コンチネンタルはイノベーションセッター-
2024/06/02
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原動力のマルチパスウェイで見える、次世代トラックのあり方 - いすゞ自動車|人とくるまのテクノロジー展 2024
久保田幹也
2024/05/31
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沖縄県豊見城市、第一交通らと自動運転バスに関する包括連携協定を締結。2024年度中の実証開始目指す
2024/05/29
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PHEV、BEVから空のモビリティまで – デンソー|人とくるまのテクノロジー展 2024
2024/05/27
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国土交通省、マツダ・ヤマハ発動機の出荷停止解除。トヨタは7月以降に判断
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見えないはずのエンジン内部構造を可視化する。イナックの透明化技術によるリアルタイム観察と構造解析で開発・検証プロセスが大きく変わる。| 第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
2024/09/10
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FCVの未来を担うトヨタ、商用車市場での挑戦は水素社会実現の光明となるか
2024/09/09
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ユーロNCAPという「権威」| 牧野茂雄の「車交箪笥」しゃこうだんす vol.21
2024/08/26
Writer
TOPPER編集部
Motor Fan illustrated
牧野 茂雄
テクニカルライター
福野礼一郎
自動車評論家
川島礼二郎
テクニカルライター
J.J.Kinetickler
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