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自動運転 カーシェア MaaS・CASE 規制・燃費 シミュレーション 計測機器 INTERVIEW
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自動車製造現場の教育効率を飛躍的に向上させる「tebiki」の動画マニュアルソリューションとは｜人とクルマのテクノロジー展 2024 NAGOYA
中辻タカオ
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チューリング、自動運転向け生成世界モデル「テラ」開発。リアルな運転シーンを動画で再現
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EVの普及とSDV化が進む時代、アイシンは幅広い車両システムをグローバルに提供しOEMと地域のニーズに応える【メガサプライヤー インタビュー④】
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バッテリー製造、車両システムの熱マネジメント、水素燃料の性能。モビリティ開発の課題を「はかる」でサポートする堀場製作所の技術力に迫る｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
石原健児
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明電舎が開発する「シャシダイナモメータシステム」。EV化で車両検査ニーズはこんなに変わった｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
石原健児
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ティアフォー、日本交通と協業で大規模データ基盤構築。自動運転AI開発加速
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丸紅情報システムズ「SuPAR」「ホロライトスペース」が変える製造業の現場。AR・VR・MR技術で3D CADデータをホログラムとして投影｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
庭野ほたる
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ホンダ、GMとの共同開発燃料電池システムでコスト1/3カットを実現。この夏発売の新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」に注目集まる｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
庭野ほたる
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BUSINESS
EV導入のボトルネックとなる「高い初期費用」。NTTが手掛ける「N.mobi」はどのようにEV導入コストを下げるのか？
中辻タカオ
NEWS
チューリング、プレシリーズA後半で15億円調達。生成AI活用の完全自動運転実現に向け
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40年にわたる技術開発の結晶「3D TOFセンサ」を遂に発表｜ヌヴォトン、独自開発の新型車載向けセンサ「KW33000」を公開。5.6μ角に4つの信号用メモリを搭載。
石原健児
NEWS
【免許の要らない四輪車】glafitが四輪型特定小型原付を開発。アイシンの技術を搭載し高い安定性を実現
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マクニカ、滋賀県内での自動運転の実証・実装に向けた調査事業に参画
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ティアフォー、シリーズB追加ラウンドで85億円調達。自動運転レベル4車両の開発や安全性評価にも注力
SOCIETY
LUUP（ループ）に聞く：電動キックボードは違反と事故の温床なのか？【マイクロモビリティを正しく育てるために 第4回】
有料
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EV普及の障壁となる「充電スタンド不足」。設置が進まないのなら、いっそのこと電気を届けてしまえばいい - ベルエナジー｜BICYCLE‒E·MOBILITY CITY EXPO 2024
久保田幹也
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Terra Charge、同社初となる「最大出力150kWのEV急速充電器」を設置。約6分の充電でおよそ100kmの走行が可能に。
石原健児
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サステナビリティとダイバーシティの時代に柔軟性で対応する開拓者 【メガサプライヤー トップインタビュー③】 - コンチネンタルはイノベーションセッター-

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自動運転レベル4の法的枠組みを初めて構築したドイツ。自家用自動運転車により業界をリードするための各社の取り組み
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ホンダ 0シリーズ搭載予定の次世代EV技術を「Honda 0 Tech Meeting 2024」で公開
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【海外技術情報】DJI：ドローンの世界シェア70%を誇るDJIが電動アシスト自転車用ドライブユニット「Avinox Drive System」を発表
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エンジン開発最新動向、BMWやポルシェ等が副燃焼室：プレチャンバーの課題克服に向けたさまざまな手法を考案［FOURIN通信］
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イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野 茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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