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自動運転 カーシェア MaaS・CASE 規制・燃費 シミュレーション 計測機器 INTERVIEW
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ホンダ、GMとの共同開発燃料電池システムでコスト1/3カットを実現。この夏発売の新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」に注目集まる｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
庭野ほたる
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EV導入のボトルネックとなる「高い初期費用」。NTTが手掛ける「N.mobi」はどのようにEV導入コストを下げるのか？
中辻タカオ
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40年にわたる技術開発の結晶「3D TOFセンサ」を遂に発表｜ヌヴォトン、独自開発の新型車載向けセンサ「KW33000」を公開。5.6μ角に4つの信号用メモリを搭載。
石原健児
NEWS
【免許の要らない四輪車】glafitが四輪型特定小型原付を開発。アイシンの技術を搭載し高い安定性を実現
SOCIETY
LUUP（ループ）に聞く：電動キックボードは違反と事故の温床なのか？【マイクロモビリティを正しく育てるために 第4回】
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EV普及の障壁となる「充電スタンド不足」。設置が進まないのなら、いっそのこと電気を届けてしまえばいい - ベルエナジー｜BICYCLE‒E·MOBILITY CITY EXPO 2024
久保田幹也
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Terra Charge、同社初となる「最大出力150kWのEV急速充電器」を設置。約6分の充電でおよそ100kmの走行が可能に。
石原健児
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クルマがドライバーの「意思」を読み取る。東海理化が描く未来の車内体験「インテリジェントコックピット」とは｜人とくるまのテクノロジー展 2024
庭野ほたる
BUSINESS
自動運転レベル4の課題となる情報送受信。分散するECUをいかに集約するか - 矢崎総業｜人とくるまのテクノロジー展 2024
NEWS
エムケイ、電脳交通のライドシェア向け事前確定運賃サービス採用。配車アプリ以外で受付可能に
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SOCIETY
電動キックボードより安全な特定原付が広げる可能性。電動車いすの知見を生かしてスズキが開発中の「スズライド」と「スズカーゴ」 【マイクロモビリティを正しく育てるために 第3回】
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BUSINESS
これが盗電対策の答えだ。｜EVコンセントのIoT化を実現したTerra Chargeの開発力に迫る。
石原健児
会員
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QRコードとスマホで、朝目覚めるとクルマは満充電｜ユビ電「WeCharge」快適なEV充電ライフを実現
石原健児
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BUSINESS
物をつくる前に人をつくる｜松下幸之助の精神が息づくパナソニックオート（PAS）。AI活用を推進するとともに「DX活用と人との連携」を重視
小松暁子
NEWS
Uber Japan、 タクシー会社と連携しライドシェア展開。東京・神奈川・愛知・京都で4月上旬から
有料
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BUSINESS
トラックの完全EV化が実現する未来は来るのか
久保田幹也
有料
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SOCIETY
電動キックボードだけじゃない！免許のいらない自転車タイプの小型原付 【マイクロモビリティを正しく育てるために 第2回】
NEWS
ヤマハ発動機、アイサンテクノロジーと低速モビリティの販売店契約を締結

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フィスカー転覆から1ヶ月。さらに浮き彫りになった希薄なユーザー視点
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LUUP（ループ）に聞く：電動キックボードは違反と事故の温床なのか？【マイクロモビリティを正しく育てるために 第4回】
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オーストリアで世界最大の自動充電プロジェクトが進行中、路面に敷設した給電パッドから接触充電［FOURIN通信］
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破産申請したフィスカーの自業自得、プロダクトを疎かにした態度の末路
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【海外技術情報】テラパワー：ビル・ゲイツ氏が主導するアメリカ初の次世代原子力施設の建設が始まる
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BYD、新型EV「BYD SEAL」の販売価格は528万円。6月25日発売
#新車情報

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

牧野 茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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