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人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA：MFiライターによる学生向ブースツアー開催！
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生成AIを活用して完全自動運転の実現に挑戦するチューリング【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 1】
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続、ロータリーエンジンの復活｜MX-30 Rotary-EVというクルマ
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中国勢の過剰な猛攻、電動化やスマート化で日本勢は勝機を見出せるか
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ロータリーエンジンの復活：e-SKYACTIV R-EV｜Generator-EVという選択肢
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シャコタンの運動学｜ ロールとロールセンターの真実：応用編 ①
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EV市場を席巻するテスラ、BYDから日本勢は何を学べるか
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自動車産業のトランスフォーマー？【メガサプライヤー トップインタビュー①】 - ZFはエネルギーマネージメントと物流・人流ソリューション企業に変身？ -
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収益性向上を狙う日産、ルノーとのアライアンスを活かせるか

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豊田自動織機、伊藤忠商事らとフィジカルインターネット事業化に向けた覚書を締結
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深刻化する自動車整備士不足、問題解決の鍵は新しい技能取得の場と教育体制の構築
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NTN、回転フリクションを最大64%低減した新型ハブベアリングを展示｜人とくるまのテクノロジー展2024
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スバル、新車サブスクサービス「SUBARU×KINTO」を開始
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ホンダN-BOX：実際の走行でスーパーハイト系の燃費性能を確かめる｜実燃費から見えてくる軽自動車の立ち位置
Motor Fan illustrated
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マツダ「CX-60」4,696台をリコール…エンストに至るおそれ
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いすゞ「エルフ」など4車種約2.6万台をリコール…保安基準を満たさないおそれ
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いすゞ、小型BEVトラック「エルフミオ」や自動運転技術などを展示｜人とくるまのテクノロジー展2024
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旭化成、川崎製造所における水素製造用アルカリ水電解パイロット試験設備を本格稼働。100MW超級の大規模設備開発に向けたマルチモジュール制御システムの検証を加速。
Motor Fan illustrated
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いすゞ、自動運転物流事業の米Gatikに3,000万USドルを出資。2027年度の自動運転レベル4事業化に向け、パートナーシップを構築
Motor Fan illustrated
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NSK、自動車向け磁歪式トルクセンサの実用モデルを開発。より小型化・低コスト化され、様々なモビリティ用途にも展開予定
Motor Fan illustrated
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コンチネンタル、クラウドエコシステム実現に向けた最新ソリューションを展示｜人とくるまのテクノロジー展2024
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Weekly Edition 今週読むべきテクノロジーの動向

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深刻化する自動車整備士不足、問題解決の鍵は新しい技能取得の場と教育体制の構築
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【海外技術情報】アウディ：新型「Q6 e-tron」の充電性能に注目
川島礼二郎
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人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA：MFiライターによる学生向ブースツアー開催！
Motor Fan illustrated
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Monthly Edition 今月のテクノロジー総力解説

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ホンダN-BOX：実際の走行でスーパーハイト系の燃費性能を確かめる｜実燃費から見えてくる軽自動車の立ち位置
Motor Fan illustrated
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"枯れた技術"を活用した自動運転レベル4。産総研が取り組む自動運転移動サービスは自動運転の社会実装につながるのか？【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 5】
牧野 茂雄
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時速130kmで走行中に百数十メートル先の路上落下物を認識できるLiDAR【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 7】
Motor Fan illustrated
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モーターファン・イラストレーテッド Vol.212

鉄と鋼、あらためて特質を考察する 鉄を究める

1 表紙 3 目次 4 福野礼一郎のクルマ論評8 告知 5 目次 7 MF-eye ｜ 小野測器、微小音の把握に大きく寄与するローノイズマイクロホンを発売 8 Event report ｜ 在中国、为中国、向世界：2024 BEIJING INTERN...

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NSK、 高効率な電力不要ロック機構「ロッキングクラッチ」を開発。幅広い電動アク...
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電磁鋼板がxEVの性能を決める：ケイ素含有の「極めて特殊」な鋼材［日本製鉄］
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トヨタ紡織､カーボンニュートラル実現に向けたシートを展示｜人とくるまのテクノロ...
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メルセデス・ベンツ「A200d」など11車種約2.2万台をリコール…排出ガスが基準値を超...
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AD/ADASの現状をおさらいする

ここ数年、自動車技術に関しては電動化やソフトウェアが話題の中心となっている。自動運転に関する話題が"花盛り"だった以前と比較すると、AD/ADASについて報じられる機会が減っているのではないだろうか。そこで改めて、このトピックについて現状をまとめてみる。Motor Fan illustratedに掲載された記事の中から抜粋して紹介。AD/ADASの現状をおさらいすると、当然のことながらこの分野でも様々な技術の進化が進んでいることがわかる。 （ILLUST：AVL）

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Writer

平木昌宏

TOPPER編集部

石原健児

安藤 眞

テクニカルライター

久保田幹也

福野礼一郎

自動車評論家
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