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BUSINESS

自動運転カーシェア MaaS・CASE 規制・燃費シミュレーション計測機器 INTERVIEW

ボードリー、茨城県境町に自動運転EV「MiCa」を導入。24年2月に定常運行へ

2023/12/07

ティアフォー、自動運転向けE/Eアーキテクチャ設計・開発ソリューション「A.D.E.E.A」を提供開始

2023/12/07

マクニカ、自動運転車両ソフトウエア開発を効率化するシミュレーションツール「aiSim」を提供開始

2023/12/06

静岡県浜松市、ボードリーやスズキらと「浜松自動運転やらまいかプロジェクト」の第4回実証実験を開始

2023/11/29

岐阜市が自動運転バス「ギフハートバス」の通年運行開始。5年間の運用を計画

2023/11/25

エリア定額乗り放題オンデマンド型交通「mobi」が宮城県利府町でサービス開始　

2023/11/22

ボードリー、福岡市の公道で自動運転レベル4対応EV「MiCa」の実証運行

2023/11/16

ウィラーとティアフォー、秋田県大館市の自動運転実証実験に参画

2023/11/14

モネ・テクノロジーズ、北海道初となる網走市での医療MaaSの実証運行に協力

2023/11/10

ウィラーとティアフォー、自動運転を活用した新しいモビリティサービスの創造に向け連携

2023/11/03

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新規参入のない状態は正常ではない。2030年に日本で「自動車メーカー」になる。｜TURINGの市場戦略

牧野茂雄

2023/11/02

アイサンテクノロジー、全国の自動走行プロジェクトにティアフォーMinibusを投入

2023/11/02

三重県四日市市、中央通りで自動運転EVバスを活用したモビリティ実証実験

2023/11/02

チューリング、自社初の自動運転EVコンセプトカー「Turing Machine Alpha」を公開

2023/11/02

静岡県三島駅北口から長泉町下土狩駅間で自動運転レベル2の実証実験。2市2町の広域自治体連携で

2023/10/28

三重県の中山間地域で医療MaaSの実証実験。MONETらが参画

2023/10/28

ティアフォーのレベル4自動運転車、東海理化の電子ミラーシステム採用

2023/10/25

ティアフォー、自動運転システム「AIパイロット」がレベル4の認可を取得

2023/10/21

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主要OEMの電動車サウンド制御技術一覧、CRI・ミドルウェアはゲーム開発技術をHMIの開発に応用［FOURIN通信］

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ユーロNCAPという「権威」｜牧野茂雄の「車交箪笥」しゃこうだんす vol.21

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BYD ATTO3を測って測って測りまくる。｜48枚の写真と79の数字でみる「アト秒」の全貌

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IHIら6社が自動運転サービスの社会実装に向け、デジタルツインを活用した安全性検証の取組みを千葉市で開始

2024/08/26

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自動運転の国際ルールづくりがスタート。2年後が決定のゴールに｜自動運転はどこへいくのか？②

2024/08/15

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福野礼一郎のTOKYO中古車研究所™ 第173回｜ミニクーパーS（F66／3ドア／2ℓICE）② 試乗印象（首都高と二七通り）

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2001年初めに神奈川大学新中教授が挑んだ「ST-EV新1号」開発の全貌に迫る｜センサレス・トランスミッションレスEVの革新と挑戦の記録 - 後編

2024/08/06

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WirelessCarのICT基盤構築サービス、VWやMercedes-Benzなどがコネクテッドカーの実装に利用［FOURIN通信］

2024/07/31

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ヤマハ発動機、人機一体感を向上する自動変速機構「Y-AMT」を開発。クラッチ操作からの解放で、直感的かつ意のままに二輪車を操る楽しさを創出

2024/07/30

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

牧野茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler

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