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マツダ「CX-60」約1万台をリコール…エンジン制御コンピュータに不具合、走行不能のおそれ
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日産「フェアレディZ」476台をリコール…フロントバンパクリップに不具合
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エンジンテクノロジー超基礎講座104|スーパーチャージャー過給! 日産HR12DDRの特性を考察する
世良 耕太
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日野「日野プロフィア」23台をリコール…緩衝装置が機能しなくなるおそれ
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日野「日野プロフィア」25台をリコール…冷凍機コンデンサが脱落し、他の交通を妨げるおそれ
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エンジンテクノロジー超基礎講座103|ホンダの面目躍如、バリアブルフローターボという解決策
TOPPER編集部
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ソシオネクスト、3nm車載プロセス採用SoCの開発に着手。2026年に量産開始へ
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BMW「740d xDrive」など3車種23台をリコール…シートの安全性を欠き、運転姿勢が保持できなくなるおそれ
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エンジンテクノロジー超基礎講座102|ウェイストゲートはどのように働いているか。ターボチャージャー今昔
TOPPER編集部
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パンクのない世界がやってくる!エアレスタイヤの実用化はいつから?
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日立、英国で大型EVトラック普及に向けた実証プロジェクトに主要パートナーとして参画
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フォード「リンカーン ナビゲーター」44台をリコール…火災に至るおそれ
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ビー・エム・ダブリュー「ロールスロイス ゴースト」226台をリコール…運転者が怪我をするおそれ
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WaymoとUberの技術・ノウハウが融合!完全自動運転車によるフードデリバリーサービス
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三菱ふそう「ふそうエアロスター」26台をリコール…立席の乗客が転倒するおそれ
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小糸製作所とデンソー、夜間走行時の安全性向上に向けて協業を開始
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ボルボ「XC40」など約1万台をリコール…潤滑装置に不具合、車両火災に至るおそれ
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いすゞ「エルフ」1台をリコール…走行中に部品落下のおそれ

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