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リコール

「リコール」の記事

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いすゞ「エルフ」など4車種約2.7万台をリコール…電動パーキングブレーキの不具合
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日野自動車「日野プロフィア」295台の改善対策を提出…停車後に車両が動き出すおそれ
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日野自動車「日野プロフィア」922台をリコール…騒音規制値が協定規則不適合のおそれ
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トヨタ「ハイエース」688台をリコール…衝突時に乗員を保護できないおそれ
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ホンダ、米国で「アコード」など3車種約72万台をリコール…燃料漏れが起きるおそれ
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BMW「R18 Pure」など5車種1,737台をリコール…火災に至るおそれ
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テスラ車約241万台を米当局が調査。運転支援システムの安全性を巡り
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スズキ「ハヤブサ」4,752台をリコール…制動距離が伸びるおそれ
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いすゞ「ギガ」など12車種295台の改善対策を提出…走行中に荷台から積荷が落下するおそれ
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マクラーレンオートモーティブアジア「マクラーレンGT」212台をリコール…走行中にボンネットが開き、運転者に必要な視野が塞がれるおそれ
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BMW「X5 xDrive 40d」など4車種1,305台をリコール…排気ガスの基準を満たさなくなるおそれ
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ポルシェ「Carrera GT」34台をリコール…ハンドルの操作性が低下し、衝突事故等を起こすおそれ
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BMW「i5 eDrive40」など3車種76台をリコール…車両接近通報装置が作動しないおそれ
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UDトラックス「クオン」259台をリコール…走行不能に至るおそれ
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フォルクスワーゲン「ベントレー ベンテイガ V8」241台をリコール…エミッションコントロールシステム警告灯が点灯しないおそれ
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ホンダ「オデッセイ」約1.2万台をリコール…ブレーキシステム警告灯が点灯せず、協定規則不適合
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ホンダ「アコード」2,723台をリコール…燃料漏れに至るおそれ
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ホンダ「ZR-V」など2車種約6.3万台をリコール…燃料漏れに至るおそれ

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