TECHNOLOGY
日野自動車が開発した小型BEVトラック「日野デュトロ Z EV」キャブシャシモデル 。EV＋FFで床面地上高400mmと従来の半分以下を実現｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
「日野デュトロ Z EV」 キャブシャシモデル
（画像は日野自動車公式サイトより引用）
2024年7月名古屋で開催された「人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA」。会場では、日野自動車株式会社（本社：東京都日野市）のブースで駆動部が露わになったトラックが目を引いた。
展示されていたのは「日野デュトロ Z EV」 キャブシャシモデル。日野自動車が2022年から販売している小型BEVトラックだ。特に気になったのはトラックらしからぬ車体の低さ。担当するプロダクト推進部 PZ42主幹を務める高杉裕幸氏が説明してくれた。
TEXT＆PHOTO：石原 健児（Kenji Ishihara）
主催：公益社団法人自動車技術会
EV＋FF、レイアウトを工夫し床面地上高400mmを実現
同サイズの一般的な小型トラックが床面地上高800mmから1,000mmであるのに対し、「日野デュトロ Z EV」（以下Z EV）では、運転席と荷台が一体となった構造の「ウォークスルーバンタイプ」で400mm、荷台部分が箱型の「アルミバンタイプ」で470mmと半分以下の床面地上高を実現した。高杉氏は理由はEV＋FFと語る。
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