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フォルクスワーゲン「アウディ e-tron GT」など2車種656台をリコール…火災に至るおそれ
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日産「スカイライン」など4車種約3.2万台をリコール…走行不能に至るおそれ
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三菱「MINICAB-MiEV」など2車種754台をリコール…保安基準不適合
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BMW「ロールスロイス スペクター」1台をリコール…エンジン停止後に始動不能となるおそれ
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UDトラックス「クオン」など3車種約2.7万台をリコール…保安基準を満たさないおそれ
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トヨタ「ハリアー」14台をリコール…前面・後面ガラスが脱落するおそれ
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トヨタ、ノアなど25車種約23万台をリコール…カメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないおそれ
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BMW「iX1 xDrive30」83台をリコール…走行不能に至るおそれ
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ポルシェ「911 GT3」など13車種1,281台をリコール…乗員保護性能を担保できないおそれ
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ホンダ「FREED+」1台と交換修理部品6,391個の改善対策を提出…ブレーキペダルの操作力が増大するおそれ
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スズキ「スペーシア」など2車種1,133台をリコール…ソフトウェア更新管理要件が協定規則不適合
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東プレ「三菱 ふそうスーパーグレート」744台をリコール…走行中にエンジンが停止するおそれ
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東プレ「いすゞ ギガ」など8車種2,544台をリコール…リベットカバーの不具合で他の交通の妨げとなるおそれ
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古河ユニック「三菱 ふそうファイター」など4車種645台をリコール…突入防止装置の基準不適合
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ヤンマー「ジョンディア JD-8R370」1台をリコール…走行不能となるおそれ
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ジャガー、E-PACE1,221台をリコール…車幅灯・尾灯・番号灯が消灯するおそれ
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ランドローバー「レンジローバーPHEV」61台の改善対策を提出…充電コネクタで火傷するおそれ
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ジャガー、E-PACEなど2車種760台をリコール…ブレーキパッドの摩耗状態を運転者に通知できないおそれ

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