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シンテックの培った工業用単結晶ダイヤモンドの加工技術が、金型加工の新たな可能性をひらく｜ 超専門技術ミニ展示会「代替合体展」
那須野明彦
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【日東精工】電動化を支える小さなネジの“大きな進化”がハンパない。JOISTUD-HTというネジの実力｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
久保田幹也
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メルセデス・ベンツ、2023年に160万以上のメーカー模倣品を押収。世界中で740件以上の家宅捜索を行ない、安全性に欠ける模倣部品などを大量廃棄
Motor Fan illustrated
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ブリヂストン、鉱山・建設車両用タイヤの生産拠点である北九州工場に戦略投資。日本のモノづくり力を向上させ量から質の向上へフォーカス、更なる競争力強化へ
Motor Fan illustrated
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レゾナック、AI活用の最先端シミュレーション技術で半導体材料開発を加速。CMPスラリーによる半導体基板研磨メカニズムの解明に10万倍速以上の計算手法を初めて適用
Motor Fan illustrated
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デンソーとJERA、JERA火力発電所において、SOECと排熱活用を組み合わせた、高効率水素生成技術の共同開発ならびに共同実証試験を実施
Motor Fan illustrated
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三菱重工、商品物流を最適化できる3辺サイズ可変製箱機「COMPOX／コンポックス」を新たに開発。MHI-MS、EC通販事業者、物流センター向けに9月から受注販売を開始
Motor Fan illustrated
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【国内初】ヤマハ発動機、二輪車出荷用梱包枠に 「低炭素・循環型鋼材」 を採用。原材料のカーボンニュートラルを目指し「電炉鋼板」の適用範囲を順次拡大
Motor Fan illustrated
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住友ゴム、あらゆる路面にシンクロする次世代オールシーズンタイヤを発表。水や温度に反応し路面状態に合わせてゴム自ら性質が変化する新技術「アクティブトレッド」を搭載
Motor Fan illustrated
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東レが創り出す30種類もの高機能素材を使った「次世代モビリティコンセプトモデル」来訪者の足を止めた“快適すぎる”その車内空間とは｜人と車のテクノロジー展 2024 NAGOYA
庭野ほたる
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トヨタが認めた「制音技術」自動車の静穏化と新たな騒音問題に挑む株式会社セキソー｜人と車のテクノロジー展 2024 NAGOYA
久保田幹也
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JALとブリヂストン、タイヤ摩耗予測技術を大型機へ拡大。交換時期を高精度で予測し計画的なタイヤ交換オペレーションを実現
Motor Fan illustrated
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TOPPANが建築用フィルムを自動車内装に応用。「ダブルビュー®」が演出する極上の車内空間｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
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トーヨータイヤ、 独自のタイヤ設計基盤技術をさらに高度化。より高性能なタイヤをよりスピーディーに開発する商品開発基盤を整備
Motor Fan illustrated
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神戸製鋼所、ベトナムで銅板条スリット加工・販売拠点の開所式を開催
Motor Fan illustrated
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トヨタ車体「parkooler」で、エンジンOFFでもクーラーが使用可能に。外部電源AC100Vで電動コンプレッサー、制御ECU、エアコンを駆動 ｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
那須野明彦
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横浜ゴム、XAIを活用したタイヤ設計支援システムを独自開発。タイヤ設計を簡易化し開発スピードアップやコスト削減に貢献
Motor Fan illustrated
会員
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創業から97年、木村鋳造所がもつ伝統的な砂型鋳造技術が3Dプリンターで進化。自動車部品の試作開発プロセスを加速させる「砂型3Dプリンター」に迫る｜人とくるまのテクノロジー展 2024 NAGOYA
那須野明彦

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イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す

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TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野 茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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