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運転支援 電動化 エンジン・トランスミッション 安全 ドライブトレーン ボディ・素材 モーター・バッテリー 新型車解説 シャシー・サスペンション
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BMW「740d xDrive」など3車種300台をリコール…フロントワイパーが作動不能となるおそれ
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トヨタ「ダイナ」など2車種153台をリコール…燃料漏れに至るおそれ
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リチウムイオン電池（LIB）の充電・放電メカニズムをあらためて学ぶ｜基礎から学ぶEVバッテリー
小松暁子
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テスラ「Model 3」など4車種4,388台をリコール…故障警告が行われないおそれ
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デンソー、善明製作所に新工場を建設。デジタル化による24時間無人稼働の次世代工場を目指す
Motor Fan illustrated
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ブリヂストン製「G623」タイヤがいすゞ自動車の国内初BEVフルフラット路線バス「エルガEV」の新車装着用タイヤとして納入される
Motor Fan illustrated
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シャープ、EVコンセプトモデル「LDK+」を 「SHARP Tech-Day’24 “Innovation Showcase”」で公開。“止まっている時間”は、リビングルームの拡張空間に
Motor Fan illustrated
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パナソニック エナジー、従来比5倍の大容量次世代EV電池を量産へ。和歌山工場をリニューアル
NEWS
アストンマーティン「DBX707」155台をリコール…火災に至るおそれ
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マツダとパナソニック エナジー、BEV搭載用リチウムイオン電池の供給準備開始。2027年以降導入を見据え
NEWS
日産、LFPバッテリー国内開発・量産計画が経産省から認定。2028年度に軽EVに搭載へ
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トヨタ、次世代BEV向け電池と全個体電池の開発・生産計画が経産省から認定。2026年以降から順次生産
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TECHNOLOGY
加藤製作所が切削ではなく高難度の"金属絞り加工"にこだわり続ける理由とは...汎用プレス機で自動車部品を大量生産する超絶技巧の実態｜ 第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
那須野明彦
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"倒れない"電動マイクロモビリティ「Lactivo」の軽量化技術と高度な安全設計に迫る - 山田製作所｜第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
石原健児
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ドゥカティジャパン「パニガーレV4」など7車種644台をリコール…ブラケットが折損するおそれ
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三菱重工、物流倉庫全体の自律化・知能化を実現する「ΣSynX」シリーズを国際物流総合展に出展。ピッキング、庫内入出庫などの自動化およびフォークリフト安全装備を紹介
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ヤマハ発動機、産業用機器でグリーン鋼材「JGreeX」を国内で初採用。マスバランス方式のグリーン鋼材を表面実装機に適用
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欧州日産・アクシオナが超小型EVと電動バイクを市場投入。欧州日産はサイレンスの超小型EV「ナノS04」と電動バイクを販売

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イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す
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水素調達コストが欧州の約2倍の日本、水素ステーションは本当に普及するのか？インフラの先行的な整備が鍵に

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野 茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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