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アウディ、潮風による塩害からEV用充電器を保護するボックスを自社開発。屋久島の普通充電器２基に設置完了
Motor Fan illustrated
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三菱ふそう「ふそうファイター」など2車種約1.7万台をリコール…方向指示器が作動しなくなるおそれ
NEWS
ソーシン、ロックガードを自主改善…走行中にトラクタとトレーラが分離するおそれ
NEWS
UDトラックス「クオン」など2車種358台をリコール…走行中にトラクタとトレーラが分離するおそれ
NEWS
ダイハツ、消費者庁に内部公益通報対応体制の見直し状況を報告
NEWS
愛知製鋼、刈谷工場の水素燃焼実証試験を開始。脱炭素社会実現に向けて水素利活用を推進
Motor Fan illustrated
NEWS
住友ゴム・ロジスティードが、タイヤの故障予知に向けた実証実験を開始。タイヤ空気圧や温度を監視しトラック稼働率の向上を目指す
NEWS
スズキ、スズキ、インド・マネサール工場にてバイオガスプラントを稼働。工場食道の残飯を原料に使用し CO₂を大幅に削減
Motor Fan illustrated
NEWS
アストンマーティン、DBXなど2車種718台をリコール…走行中にエンジンが停止し、再始動不能のおそれ
NEWS
レゾナック、EV向け高性能ディスクブレーキパッドを開発。高い制動力と耐摩耗性を実現し、2026年量産化を目指す
Motor Fan illustrated
NEWS
横浜ゴム、タイ天然ゴム公社と共同で天然ゴム農家を継続支援、7回目のセミナーイベントを開催
Motor Fan illustrated
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TECHNOLOGY
クボタがカーボンニュートラルに向けて開発する、置き換えが容易な水素燃焼エンジン【水素という選択肢 Vol. 5】
安藤 眞
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TECHNOLOGY
熱効率は50％オーバー。水素エンジンの出力と効率を高める 〜Westport Fuel Systems〜【水素という選択肢 Vol. 4】
Motor Fan illustrated
有料
限定
TECHNOLOGY
カーボンニュートラル燃料でエンジンが生き残る｜レースでeFuelと液体水素を鍛えるスーパー耐久シリーズ【水素という選択肢 Vol. 3】
世良 耕太
有料
限定
TECHNOLOGY
クボタはカーボンニュートラルに向け産業用水素燃焼エンジンを開発【水素という選択肢 Vol. 2】
有料
限定
TECHNOLOGY
ホンダのカーボンニュートラル戦略｜次世代の燃料電池システムを外販し水素の普及でCO2削減を目指す【水素という選択肢 Vol. 1】
Motor Fan illustrated
NEWS
ダイハツ「グランマックス」など3車種約2.2万台をリコール…バッテリーが所定の位置に保持されないおそれ
NEWS
フォルクスワーゲン「VW ゴルフ 1.2/77kW」など8車種約8万台をリコール…後方の交通状況が確認できなくなるおそれ

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見えないはずのエンジン内部構造を可視化する。イナックの透明化技術によるリアルタイム観察と構造解析で開発・検証プロセスが大きく変わる。｜ 第3回 オートモーティブ ワールド【秋】-クルマの先端技術展-
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IHIら6社が自動運転サービスの社会実装に向け、デジタルツインを活用した安全性検証の取組みを千葉市で開始
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自動運転の国際ルールづくりがスタート。2年後が決定のゴールに ｜ 自動運転はどこへいくのか？②

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

牧野 茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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