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運転支援 電動化 エンジン・トランスミッション 安全 ドライブトレーン ボディ・素材 モーター・バッテリー 新型車解説 シャシー・サスペンション
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ホンダ、インド・ベンガルールに開発拠点。電動化を加速
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TECHNOLOGY
テスラ・モデルYのボディ：「モデル3」の経験が生きた鋼製ボディ、最小限にとどめたアルミ鋳物
牧野 茂雄
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北米トヨタ、燃料電池技術の進化を加速する北米水素本部（H2HQ）を設立。再生可能エネルギーを地産地消するマイクログリッドの実装を目指す。
Motor Fan illustrated
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パナソニックHD、自動搬送ロボット「ハコボ」を用いて佐賀県のロボット走行事業をサポート。SAGAサンライズパーク周辺での自動走行を開始。
Motor Fan illustrated
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旭化成、リチウムイオン電池（LIB）用湿式セパレータ「ハイポア」について、カナダにおける製膜・塗工一貫工場建設を決定。
Motor Fan illustrated
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トライアンフ「スピードトリプルRS」など2車種667台をリコール…走行不能になるおそれ
NEWS
トヨタ「ノア」など3車種1,271台をリコール…車幅灯が正しく作動せず、保安基準不適合
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TECHNOLOGY
“プロペラシャフト付きAWD”とTNGA：最新の制御技術が拡げるオンデマンド型AWDの可能性
Motor Fan illustrated
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テラチャージ、兵庫県伊丹市と協定締結。公共・民間施設へのEV充電設備設置に向け
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ホンダ、旭化成と、カナダでの車載バッテリー用セパレーターの生産に関する協業に基本合意。
Motor Fan illustrated
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コマツ、電動ミニショベルの給電用可搬式水素混焼発電機のコンセプト機を開発。水素混焼式により発電時のCO₂を最大40%削減。
Motor Fan illustrated
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曙ブレーキ、世界初の独自機構を持つ「中小型トラック用電動パーキングブレーキのモータギヤユニット開発」で「日本機械学会賞（技術）」を受賞。
Motor Fan illustrated
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日産・パナソニック、「NissanConnect」と「音声プッシュ通知」を連携した新サービスを開始。家庭内の家電を通じてクルマの移動情報や状態を音声で通知。
Motor Fan illustrated
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日野自動車、ごみ収集業界向けソリューションサービスの提供を開始。走行ルートをリアルタイム記録し未収集エリアなどを確認可能。
Motor Fan illustrated
NEWS
メルセデス・ベンツ、電動バン＋電動カーゴバイクを組み合わせた配送コンセプト「サステイナー」を発表！エネルギーマネージメントを重視した新たな配送スタイルとは。
Motor Fan illustrated
NEWS
【国内初】川崎重工、水素30%混焼大型ガスエンジン実証設備を建設
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TECHNOLOGY
「脱スポーツ」の後輪駆動：次世代BEVは後輪駆動がメインストリームになる？
安藤 眞
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AD/ADASに存在する"空白領域"｜神奈川工科大学の井上秀雄教授に訊く【AD/ADASの現状をおさらいする Vol. 4】
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エンジン開発最新動向、BMWやポルシェ等が副燃焼室：プレチャンバーの課題克服に向けたさまざまな手法を考案［FOURIN通信］
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イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野 茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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