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Euro 7：ブレーキ粉塵規制への対策、回生ブレーキの扱いが今後の焦点、摩擦材変更には課題［FOURIN通信］

東尚史：FOURIN編集部

2024/04/30

テスラ、約200万台のリコールを再調査へ。運転支援システム対応後も事故相次ぐ

2024/04/28

ホンダ、カナダにEV専用の完成車・バッテリーの新工場設立へ。2028年稼働開始目指す

2024/04/26

テラチャージ、チンタイバンクと業務提携。賃貸住宅のEV充電環境の整備に向け

2024/04/26

レクサス「LBX」、2023年自動車アセスメントで4つ星評価

2024/04/25

GO、横浜市と事業用EV普及促進に向けて連携協定を締結。市内にEV急速充電スポット設置

2024/04/25

ダイハツ「タント」とスバル「シフォン」、2023年自動車アセスメントで4つ星評価

2024/04/25

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続、ロータリーエンジンの復活｜MX-30 Rotary-EVというクルマ

Motor Fan illustrated

2024/04/25

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ロータリーエンジンの復活：e-SKYACTIV R-EV｜Generator-EVという選択肢

Motor Fan illustrated

2024/04/25

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直6エンジン縦置きベースのマイルドハイブリッドとPHEVシステム｜マツダラージ商品群を振り返る

Motor Fan illustrated

2024/04/25

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DHEという手段で先鋭化するエンジンの役割｜AVL｜オーストリアの展望と提案

世良耕太

2024/04/25

国土交通省、令和5年度のリコール総届出件数および総対象台数の速報値を発表

2024/04/24

名古屋市、ユアスタンドらとEV充電設備設置モデル事業。EV普及促進へ

2024/04/24

クボタ「DR6130」など8車種2,676台をリコール…旋回できず、車両が直進するおそれ

2024/04/22

テスラ「サイバートラック」3,878台をリコール…アクセルペダルに不具合

2024/04/20

ニコル・レーシング・ジャパン「BMWアルピナ XB7」10台をリコール…エンジン停止後に始動不能となるおそれ

2024/04/20

UDトラックス「ボルボ FH」11台をリコール…駐車ブレーキ機能が損なわれるおそれ

2024/04/19

レクサス「RX」、自動車アセスメント「自動車安全性能2023」でファイブスター賞

2024/04/18

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生成AIはCADによる自動車設計を効率化できるのか？｜元設計エンジニアがその可能性について探る（前編）

2024/11/26

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【海外技術情報】CATLが「フリーボイスーパーハイブリッドバッテリー」を発表

2024/11/18

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コネクテッドカー製造の先駆者「ワイヤレスカー」が日本法人を設立。CEOが日本の市場や開発メーカーに伝えたいこと

2024/11/20

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FEATURES

自動運転レベル4の法的枠組みを初めて構築したドイツ。自家用自動運転車により業界をリードするための各社の取り組み

2024/10/25

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TECHNOLOGY

世界のEVを透視する… 各社のBEVローリングシャシー

2024/10/23

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ホンダ 0シリーズ搭載予定の次世代EV技術を「Honda 0 Tech Meeting 2024」で公開

2024/10/10

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【海外技術情報】DJI：ドローンの世界シェア70%を誇るDJIが電動アシスト自転車用ドライブユニット「Avinox Drive System」を発表

2024/10/07

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TECHNOLOGY

エンジン開発最新動向、BMWやポルシェ等が副燃焼室：プレチャンバーの課題克服に向けたさまざまな手法を考案［FOURIN通信］

2024/09/30

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FEATURES

イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す

2024/10/09

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler

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