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運転支援電動化エンジン・トランスミッション安全ドライブトレーンボディ・素材モーター・バッテリー新型車解説シャシー・サスペンション

アークエルテクノロジーズ、EV移行支援ツール「EVシミュレーター」製品版を導入

2024/06/13

古河ユニック「三菱ふそうファイター」など4車種645台をリコール…突入防止装置の基準不適合

2024/06/13

日立インダストリアル、マルチポートEVチャージャを用いた通勤車のEV化促進によるCO₂削減モデル「Workplace E-Powering」の運用を7月から開始

Motor Fan illustrated

2024/06/12

ヤンマー「ジョンディア JD-8R370」1台をリコール…走行不能となるおそれ

2024/06/12

ジャガー、E-PACE1,221台をリコール…車幅灯・尾灯・番号灯が消灯するおそれ

2024/06/12

ランドローバー「レンジローバーPHEV」61台の改善対策を提出…充電コネクタで火傷するおそれ

2024/06/12

ジャガー、E-PACEなど2車種760台をリコール…ブレーキパッドの摩耗状態を運転者に通知できないおそれ

2024/06/12

三菱ふそうトラック・バス、台湾で新型「eCanter」の販売を開始。台湾全土をカバーするモデル専用の修理・メンテサービスセンターも併せて設置

Motor Fan illustrated

2024/06/11

パナソニックHD、姿勢推定技術を応用した魚眼カメラ角度推定技術を開発。画像1枚から高精度に推定が可能

Motor Fan illustrated

2024/06/11

ロイヤルエンフィールド「SUPER METEOR650」68台をリコール……近接排気騒音の騒音値・測定回転数に誤り

2024/06/11

三菱重工、大型ガスタービン向け水素混焼技術の導入検討へ。タイ国電力公社（EGAT）とMOUに調印

Motor Fan illustrated

2024/06/10

新型フォード・エクスプローラーが、ケルンEV組立工場で量産開始。2番目EVの新型スポーツクロスオーバーも間もなく発表

Motor Fan illustrated

2024/06/10

ニデック、細かな車高調整に対応するエアサスペンション用モータを新開発

2024/06/10

日産・リーフをベース車両にした自動運転車両が公道で実験を実施！自動運転モビリティサービスの事業化を目指す

Motor Fan illustrated

2024/06/10

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道路で充電できる太陽光発電舗装システム「Wattway」次世代型高機能発電装置に期待 - 東亜道路工業｜BICYCLE‒E·MOBILITY CITY EXPO 2024

久保田幹也

2024/06/08

ポルシェ「911 GT3」など5車種297台をリコール…乗員が負傷するおそれ

2024/06/08

ダイハツ、31年ぶりに営業赤字。認証不正問題による工場の操業停止が影響

2024/06/08

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なぜここにPTOシャフトが？「移動型電源車」という新たな選択肢｜BICYCLE‒E·MOBILITY CITY EXPO 2024

久保田幹也

2024/06/07

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後編：ニッサン PLASMA RB20E ストレート6：クラシックな技術の集大成版【兼坂弘の毒舌評論復刻版 #3-2】

2024/09/14

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石油精製で発生する副生水素、有効活用できればFCV数百万台分の燃料を補える可能性も

2024/09/18

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主要OEMの電動車サウンド制御技術一覧、CRI・ミドルウェアはゲーム開発技術をHMIの開発に応用［FOURIN通信］

2024/08/30

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見えないはずのエンジン内部構造を可視化する。イナックの透明化技術によるリアルタイム観察と構造解析で開発・検証プロセスが大きく変わる。｜第3回オートモーティブワールド【秋】-クルマの先端技術展-

2024/09/10

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FCVの未来を担うトヨタ、商用車市場での挑戦は水素社会実現の光明となるか

2024/09/09

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ユーロNCAPという「権威」｜牧野茂雄の「車交箪笥」しゃこうだんす vol.21

2024/08/26

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BYD ATTO3を測って測って測りまくる。｜48枚の写真と79の数字でみる「アト秒」の全貌

2024/08/27

NEWS

IHIら6社が自動運転サービスの社会実装に向け、デジタルツインを活用した安全性検証の取組みを千葉市で開始

2024/08/26

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TECHNOLOGY

自動運転の国際ルールづくりがスタート。2年後が決定のゴールに｜自動運転はどこへいくのか？②

2024/08/15

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

牧野茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler

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