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BMW「X3 M40d」2台をリコール…エンジンが再始動せず、惰性走行が続くおそれ
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日立「ZW140-6」10台をリコール…再循環ガスが漏れ、排出ガスの基準値を満たさないおそれ
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日立「ZW100-6」など3車種1,028台をリコール…火災に至るおそれ
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エンジンテクノロジー超基礎講座121|過給エンジンの四半世紀を振り返ってわかること——最大トルク発生の「始点」は低回転へ
牧野 茂雄
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ポルシェ「Taycan 4S」など6車種353台をリコール…火災に至るおそれ
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マツダ「MX-30」27台の改善対策を提出…乗員が転倒し怪我をするおそれ
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フォルクスワーゲン「アウディ e-tron GT」など2車種245台をリコール…火災に至るおそれ
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エンジンテクノロジー超基礎講座120|HKSの遠心式スーパーチャージャー:トルク感応式トラクションドライブを採用
TOPPER編集部
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三菱ふそう「ふそうスーパーグレート」など3車種約2.2万台をリコール…エンジンが破損するおそれ
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エンジンテクノロジー超基礎講座119|エンジンの「ダウンサイジング」と「ダウンスピーディング」を理解する
畑村耕一
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エンジンテクノロジー超基礎講座118|なぜ止める?フォルクスワーゲンの気筒休止[ACT]の仕組みと効能
世良 耕太
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日産、主力3モデル「キャシュカイ」「ジューク」「リーフ」を英国工場でEV化
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日東工業とShizen Connect、EVリユースバッテリーを活用したVPP運用実証を開始
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エンジンテクノロジー超基礎講座117|7気筒や9気筒という奇数気筒エンジン
TOPPER編集部
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トヨタ「SORA」140台をリコール…駐車ブレーキが解除できないおそれ
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いすゞ「いすゞガーラ」など2車種2,420台をリコール…駐車ブレーキが解除できないおそれ
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日野自動車「日野プロフィア」など4車種約9.9万台をリコール…駐車ブレーキが解除できないおそれ
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トヨタ「シエンタ」など2車種約58万台をリコール…パーキングブレーキの操作不能や走行中にスライドドアが開くおそれ

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