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トヨタ「カムロード」1,017台をリコール…シートベルトが緩み、乗員を確実に拘束できないおそれ
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メルセデス・ベンツの9速AT「9G Tronic」遊星ギヤを自在に操るテクノロジーで世界最先端の多段化を実現
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SDV：ソフトウェア・デファインド・ビークルはどのように進んできたか
Motor Fan illustrated
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フェラーリ「SF90Spider」など2車種105台をリコール…火災に至るおそれ
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三菱ふそう「ふそうスーパーグレート」など3車種約1.8万台をリコール…エンジン停止や再始動不能に至るおそれ
TECHNOLOGY
太陽電池の変換効率33.36%を達成、車載用パネルへの展開を期待
Motor Fan illustrated
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テスラ「Model 3」など3車種364台をリコール…バックカメラに不具合
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コマツ「WA470-10」53台をリコール…エンジンサイドカバーが車体から脱落するおそれ
NEWS
コマツ「WA470-10」51台をリコール…作動油が漏れるおそれ
NEWS
東海理化と川崎鶴見臨港バス、路線バスの安全支援システムを共同検証
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コマツ「WA200-8」など2車種2,359台をリコール…走行不能になるおそれ
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外部から樹脂を注入し硬化させるCFRP製法、RTMとVaRTM：熱硬化性CFRPの製造方法（その2）
牧野 茂雄
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これがいわゆる「ドライカーボン」である：熱硬化性CFRPの製造方法（その1）
牧野 茂雄
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TECHNOLOGY
「5分で80％充電」実現へ：東芝がねらうニオブチタン系酸化物電池
牧野 茂雄
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ストリーモ「ストリーモ S01JT（特定原付モデル）」など2車種445台を自主改善…走行中に転倒するおそれ
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ハーレーダビッドソンジャパン「CVO ロードグライド」など2車種332台をリコール…安全に停止できないおそれ
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メルセデス・ベンツ「C200」など6車種8台をリコール…保安基準不適合
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メルセデス・ベンツ「E350de」82台をリコール…排出ガス性能が悪化するおそれ

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【海外技術情報】DJI：ドローンの世界シェア70%を誇るDJIが電動アシスト自転車用ドライブユニット「Avinox Drive System」を発表
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エンジン開発最新動向、BMWやポルシェ等が副燃焼室：プレチャンバーの課題克服に向けたさまざまな手法を考案［FOURIN通信］
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イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す

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TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野 茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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