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エンジンテクノロジー超基礎講座111｜スイフトスポーツのテンロクエンジン：スズキ［M series］
TOPPER編集部
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ホンダ「GB350」など2車種約1.7万台をリコール…制動灯が点灯しない・走行中にエンジンが停止するおそれ
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スバル「クロストレック」など5車種180台をリコール…走行不能に至るおそれ
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三菱ふそう「ふそうスーパーグレート」約1.3万台をリコール…車両火災に至るおそれ
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スバル「レヴォーグ」など3車種約9.5万台をリコール…エンジンが始動できないおそれ
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スバル「レヴォーグ」など2車種約1.3万台をリコール…始動不良や後退灯不点灯に至るおそれ
TECHNOLOGY
エンジンテクノロジー超基礎講座110｜ヤマハとDOHC：レーシングエンジン、そしてトヨタとの密接な関係
TOPPER編集部
NEWS
UDトラックス「クオン」など3車種約2.2万台をリコール…一時的に走行不能に至るおそれ
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エンジンテクノロジー超基礎講座109｜ホンダ初の直噴ターボユニット：WRC／WTCC用［HR-412E］
世良 耕太
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エンジンテクノロジー超基礎講座108｜専用部品多数で固めた三菱ランエボXの4B11ターボ、狙いは高出力高耐久
世良 耕太
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ダイハツ「トール」など6車種約26.9万台をリコール…走行中エンストに至るおそれ
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ゼネラルモーターズ・ジャパン「キャデラック CT5」182台をリコール…警告灯が点灯せず、保安基準不適合のおそれ
NEWS
トヨタ「ノア」など22車種32.8万台をリコール…走行中エンストに至るおそれ
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エンジンテクノロジー超基礎講座107｜FB15の前型エンジン スバル・インプレッサに搭載された1.5ℓボクサー4［EL15型］スバル水平対向エンジン初のロングストローク設計
TOPPER編集部
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メルセデス・ベンツ「S500 4MATIC」など5車種2,643台をリコール…電気装置に不具合、火災に至るおそれ
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パワーエックス、京都市勧業館「みやこめっせ」で超急速EV充電ステーションの実証開始
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両備HD、台湾大手・マスター社製EVバスの国内独占ディーラーに
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メルセデス・ベンツ「GLC220d 4MATIC」1,284台をリコール…フロントクロスメンバに不具合、事故や怪我に至るおそれ

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自動運転の国際ルールづくりがスタート。2年後が決定のゴールに ｜ 自動運転はどこへいくのか？②

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TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

牧野 茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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