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トヨタと豊田自動織機が開発したバイポーラ電極｜クルマの電動化にもたらすインパクトとは？【EVの基礎まとめ Vol. 10】
世良 耕太
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EVのバッテリー残量は"推定"｜いまだに存在しない、充電量を直接捉える手段 【EVの基礎まとめ Vol. 9】
Motor Fan illustrated
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コマツ「WA380-8」など2車種263台をリコール…制動距離の増加やブレーキを引きずるおそれ
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ボッシュ、通信モジュール「KTS 560／KTS 590」がOBD検査用スキャンツール型式認証試験に合格
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BMW「X1 xDrive20d」1台をリコール…後部座席中央の搭乗者が負傷するおそれ
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コマツ「WA100-8」など4車種2,050台をリコール…作動油が著しく漏れるおそれ
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小野測器、H3ロケット試験機2号機のターボポンプの開発に貢献し、JAXAより感謝状を受領
Motor Fan illustrated
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横浜ゴム、米国の過酷なヒルクライムレースに参戦、3年連続の総合優勝を目指す
Motor Fan illustrated
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住友ゴムがゴム中の原子・分子運動を幅広い時間領域で測定できる放射光技術の開発を進める
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BMWレーゲンスブルク・プレス工場に最大積載量55トンの自律走行車を導入
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高摩擦・超高温の過酷な環境を「薄い銀メッキ」で耐える。EV・PHV充電端子向け硬質銀メッキを開発する三ツ矢の新技術に迫る｜ものづくりワールド [東京] 2024
石原健児
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ステランティスジャパン「ジープ グランドチェロキーL」など2車種3,200台をリコール…走行安定性を損ない、事故に至るおそれ
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ステランティスジャパン「クライスラー ジープ・ チェロキー」など2車種1,261台をリコール…車両火災に至るおそれ
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マグネシウムは燃えやすい、という先入観と戦う。ネクサスが極めるマグネシウムの高圧射出加工技術。｜ものづくりワールド [東京] 2024
石原健児
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ポルシェ「Taycan 4S」など88台をリコール…火災に至るおそれ
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フォルクスワーゲン「アウディ e-tron GT」など2車種656台をリコール…火災に至るおそれ
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日産「スカイライン」など4車種約3.2万台をリコール…走行不能に至るおそれ
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三菱「MINICAB-MiEV」など2車種754台をリコール…保安基準不適合

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イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す
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水素調達コストが欧州の約2倍の日本、水素ステーションは本当に普及するのか？インフラの先行的な整備が鍵に

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野 茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler
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