MOTOR FAN Technology

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運転支援電動化エンジン・トランスミッション安全ドライブトレーンボディ・素材モーター・バッテリー新型車解説シャシー・サスペンション

三菱重工、トラックへの荷積み自動化の実証実験を完了、実運用を開始。無人搬送技術を活用し物流の「2024年問題」対応に貢献

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2024/04/02

ヤマハ発動機、フォーミュラE規格パワートレインの開発供給でLolaと技術提携。EV世界最高峰レース水準の最先端電動技術獲得を目指す

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2024/04/02

三菱ふそう、フィンランド北部でDBシェンカーが「eCanter」を導入し、寒冷地での性能を実証

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2024/04/02

ホンダ、出光興産とELV由来プラスチックの水平リサイクルに関する実証実験を開始

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2024/04/02

日本特殊陶業、水素製造と発電が可能な小型リバーシブルSOC（固体酸化物形セル）システムを開発。水電解による水素製造と燃料電池による発電を1台のセルスタックで実現

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2024/04/02

東海理化・遠隔監視システム他、横浜市立よこはま動物園「ズーラシア」で実施する自動運転バスの実証実験に参画

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2024/04/02

日産・身延山久遠寺が、電気自動車を活用した脱炭素化を目指し共創

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2024/04/02

BMW「740i」など8車種941台をリコール…緊急停止が正しく作動しないおそれ

2024/04/02

トライアンフ「トライデント」など2車種113台をリコール…走行不能になるおそれ

2024/04/01

ダイハツ「ムーヴキャンバス」23台をリコール…ボルトが外れ、走行安定性を損なうおそれ

2024/03/29

BMW「K1600GTL」など3車種232台をリコール…燃料ホースが外れ、ガソリンが漏れるおそれ

2024/03/28

トヨタ、プライムアースEVエナジーを「トヨタバッテリー」に社名変更

2024/03/28

カワサキ「Ninja ZX-4R SE」など3車種5,756台をリコール…エンストに至るおそれ

2024/03/28

吉川工業ファインテック、EV用モーターコア専用工場を新設

2024/03/27

住友ゴムの環境への取り組みが｢Tire Technology International Awards for Innovation and Excellenc」で表彰される

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2024/03/27

三菱「ふそうeキャンター」1,051台をリコール…走行が継続できなくなるおそれ

2024/03/27

メルセデス・ベンツ「C220d ステーションワゴン」2台をリコール…パワーアシストが利かなくなるおそれ

2024/03/27

三菱「ふそうeキャンター」1,048台をリコール…走行不能のおそれ

2024/03/27

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2024/08/30

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見えないはずのエンジン内部構造を可視化する。イナックの透明化技術によるリアルタイム観察と構造解析で開発・検証プロセスが大きく変わる。｜第3回オートモーティブワールド【秋】-クルマの先端技術展-

2024/09/10

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2024/08/26

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BYD ATTO3を測って測って測りまくる。｜48枚の写真と79の数字でみる「アト秒」の全貌

2024/08/27

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IHIら6社が自動運転サービスの社会実装に向け、デジタルツインを活用した安全性検証の取組みを千葉市で開始

2024/08/26

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TECHNOLOGY

自動運転の国際ルールづくりがスタート。2年後が決定のゴールに｜自動運転はどこへいくのか？②

2024/08/15

Writer

TOPPER編集部

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牧野茂雄

テクニカルライター

福野礼一郎

自動車評論家

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler

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